中国西藏网讯 9月17日22时40分,随着夜幕降临,一轮皎洁的中秋明月悄然升起,撒下银辉覆盖了广袤的青藏高原。在青藏铁路堆龙曲大桥上,一组黄色接触网作业车缓缓移动,明亮的车灯刺破黑夜。车内13名触网工正在互相系绑安全带,为即将开始的接触网秋检作业忙碌着。
图为黄色接触网作业车正在缓缓向前移动 摄影:马生明
触网工,这个听起来有些陌生的职业群体,实际上担负着保障铁路电气化运营的关键职责。接触网是电力动电电力机车获取动力的命脉所在,任何细微的故障都可能导致列车运行受阻,甚至危及行车安全。“进入秋季以后天气逐渐转凉,接触网设备受温度变化影响容易热胀冷缩、产生偏移,只有及时对接触网进行检修和养护,才能为驰骋的电力机车提供优质可靠的供电保障。”接触网工孙艳海一边用力矩扳手紧固设备一边向记者介绍。
23时00分,轨道车稳稳停靠,“天窗”作业命令下达。中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段供电维修技术中心拉萨南接触网维修队工长李积王带着7名工友走下接触网作业车,验电、连接地线端、接挂地线……一系列操作一气呵成。随即,现场负责人拉加和工友们依次登上距离地面6米高的作业平台上,穿梭于接触网线索之间,犹如凌空“舞者”。
图为触网工正在进行检修作业 摄影:马生明
在狭小的作业平台车上,4名接触网工默契配合,严格执行检修标准。他们不断仰头、半蹲、弯腰,调整接触网悬挂装置、定位装置,检查接触网线,紧固螺栓,更换零部件,各项作业有条不紊地进行着。
线路上,人声、作业车轰鸣声、金属碰撞声相互交织,忙碌有序。拉加介绍,此次秋检作业,主要围绕检查质量不达标、检测不合格、超周期运行的接触网设备,调整补偿装置、线岔线索等设备参数,对有锈蚀现象的零部件及时进行更换,确保设备质量,提高供电设备运行稳定性。
图为触网工正在进行检修作业 摄影:马生明
18日00时30分整,当天的检修任务顺利完成。此时,天空一轮明月高挂,车上职工们的头灯也在黑夜中不停闪烁。
“又是一年中秋夜,我们坚守岗位,能用头顶的那束光,照亮旅客回家的平安路,感到很自豪。”李积王说。(中国西藏网 通讯员/马生明 记者/赵振宇)
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