“第六次生物大灭绝”不能只当作老调重弹

　　胡欣红

　　据报道，一些科学家认为，人类活动导致地球正在进入“第六次生物大灭绝”。美国夏威夷大学太平洋生物科学研究中心教授罗伯特·考伊的研究团队最近发布报告，通过统计陆生蜗牛和蛞蝓的灭绝率，支持了“第六次生物大灭绝”的假设，认为“第六次生物大灭绝已在陆地开始，在淡水中发生的可能性似乎也越来越大”。数据推断，自公元1500年以来，有7.5%到13%的物种可能已经灭绝。

　　“第六次物种大灭绝”其实不是新鲜话题。2014年，生态学家黄乘明已把“第六次物种灭绝”写入了中国国家动物博物馆出品的科普书《濒危动物》中：“1600年以来，有记录的高等动物和植物已灭绝724种。而绝大多数物种在人类不知道以前就已经灭绝了。地球正经历着以人类破坏环境为主因的第六次生物大灭绝。”近年来，来自世界各地的科学家，纷纷从不同的角度对这一概念进行论证并一再发出警告。

　　对于地球“大灭绝”，也有人觉得有些“耸人听闻”。但基于历史的经验教训以及对环境污染有着切肤之痛的当下，宁可信其有，不可信其无。这样的“老调重弹”，绝不能等闲视之。

　　众所周知，造成大灭绝的原因很多，如地外星体撞击地球、火山活动、气候突然变化、海平面升降、大气含氧量变化等等。之前的大灭绝基本上是自然作用下的结果，而有可能发生的“第六次物种大灭绝”则与人类活动导致生态环境的严重破坏密切相关。

　　当然，科学家们口中的“大灭绝”也不是完全不可改变。作为最早签署和批准《生物多样性公约》的缔约方之一，我国一贯高度重视生物多样性保护，而今已经走出了一条中国特色的生物多样性保护之路，为全世界提供了中国方案。

　　加强环境保护虽然已成为广泛的共识，但在不少场合往往停留于口头层面，一些个人或机构并未真正入心入脑并付诸行动。这不仅仅存在于一些商业机构中，还与人们的生活习惯密切相关。例如，停车等人的时候，有些司机长时间怠速停车，坐在车内一边享受空调，一边刷手机。针对怠速停车的尾气排放问题，环保组织“自然大学”研究专家曾选取一辆大众高尔夫6进行试验检测，结果显示，虽然总体上停车不熄火产生的PM2.5似乎并不明显，但因为怠速停车会继续燃烧油料，持续排放尾气，这种累加效果对空气的影响是不能低估的。而且，根据实验数据粗略计算发现，不熄火停车3分钟时间，尾气排放累计的PM2.5至少是点火时排放的2倍多。

　　正因如此，为了有效减少尾气排放量，大家有必要在停车3分钟以上时熄火。珠海、北京、南京、武汉等城市已先后出台了有关大气污染防治方面的法规。要求在不影响车辆正常行驶的地段，机动车驾驶员停车3分钟以上时，应当熄灭发动机，尤其要求出驶率比较高且停车不熄火的现象比较严重的公车率先垂范。

　　其实，怠速停车绝不是区区几块钱的问题，贪图一时便利的行为却关乎环保大问题。“保护环境，从我做起”不是一句空洞的口号。敬畏自然、保护自然，构建人与自然和谐共生的地球家园，需要对“人类活动导致地球进入‘第六次生物大灭绝’”之类问题保持高度警惕，需要你我他在节能环保等领域的共同行动。