中国国家主席习近平提出共建“一带一路”倡议8年多来，我国已与149个国家、32个国际组织签署共建“一带一路”合作文件。“一带一路”倡议从理念转化为实践，创造机遇，惠及世界。

　　从规划方案到具体实践，元首外交发挥了战略引领作用，推动“一带一路”从理念转化为行动。

　　希腊比雷埃夫斯港，欧洲的“南大门”，在其两千多年的历史里命运几经波折。

　　自中国企业正式参与运营后，比港交出了十分亮眼的成绩单，已成为全球发展最快的集装箱港口之一。

　　塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂一度面临破产。

　　2016年，中国河钢集团收购了斯梅代雷沃钢厂，给这座钢厂和它的5000名员工的生活带来了巨大变化。

　　中白工业园是中白两国共建“一带一路”的标志性工程。

　　在两国政府和企业的大力支持下，中白工业园正在逐步发展成一个基础设施完备、具备全面招商引资条件的现代化园区。

　　位于“西非之角”的塞内加尔，很多地方面临淡水资源短缺的问题。

　　中国提供融资实施的塞内加尔乡村打井工程，惠及塞内加尔七分之一人口，为当地3000多人创造了就业机会。

　　老挝，素有“中南半岛屋脊”之称。突破重山封锁，“变陆锁国为陆联国”，是老挝人民的一大心愿。

　　中老铁路2021年底通车。这条友谊、科技、绿色、开放的铁路，承载着中老两国人民的梦想，成为实现老挝人民心愿的契机。

　　在尼罗河畔的一片沙漠中，埃及新首都的天际线开始逐渐腾起。

　　由中国企业承建的埃及新首都中央商务区项目中，最引人注目的就是将成为“非洲第一高楼”的标志塔项目。

　　2016年中欧班列统一品牌运行，从“连点成线”到“织线成网”，铸成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

　　国铁集团数据显示，截至今年1月，中欧班列已铺画78条运行线路，通达欧洲23个国家的180个城市，运输货品达5万余种。

　　斯里兰卡是古代海上丝绸之路的重要一站，无数载着中国香料和茶叶的船只曾在这里停靠，之后再驶向欧洲进行交易。

　　眼下，这里兴建的大型投资项目科伦坡港口城，被称为两国共建“一带一路”的合作典范。

　　2020年开通运营的橙线地铁是巴基斯坦第一条也是目前唯一一条城铁线。

　　橙线地铁项目也是中巴经济走廊的早期收获项目之一，是共建“一带一路”的标志性项目。

　　利用圣克鲁斯河水发电，是阿根廷人多年的期盼。

　　如今，由中国与阿方企业组成的联营体在南美洲大陆最南端建设的水坝，正在帮助阿根廷人实现梦想。

　　正如习主席所说，“一带一路”是大家携手前进的阳光大道，不是某一方的私家小路。所有感兴趣的国家都可以加入进来，共同参与、共同合作、共同受益。共建“一带一路”追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。

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