“如果让大家记住一个词，我不希望这个词是‘祝融’，也不希望这个词是火星车，我希望大家记住的是浪漫。”第七届“中国制造日”主题网络活动现场，中国航天科技集团五院月球及火星探测器副总设计师贾阳的分享让青年听众兴趣盎然。他说，不管是火星车还是月球车，都是人类成果在历史长河中的瞬间，折射出的是人类身上宝贵的品质，包括爱和浪漫。

　　贾阳在过去的18年里，和他的团队一起研制了中国最珍贵的3辆车，把其中两辆送到了月球，还有一辆送到了火星。

　　2021年3月，中国首辆火星车的全球征名活动中，“祝融号”荣登榜一，“祝融号”意味着火神“祝融”登陆火星，这辆火星车承载了我国千百年来对火星世界的向往之情。

　　“我们为什么要去火星？”这是贾阳从事与火星探测相关工作6年来被问得最多的一个问题。他给出的解释是：“人类探索火星的意义在于为人类增加一个视角，从这个视角看火星，看地球，看太阳系，甚至整个宇宙，包括审视人类自身。”

　　图片经过细心网友一张张放大后，藏在火星车设计中的浪漫细节也渐渐浮现出来，这蕴含了中国特色的“美”“浪漫”和“传统文化”的点滴打动着无数国人的心。

　　——美

　　“它就像一只蓝色的闪蝶”，贾阳形容道，他和团队把它打造成一辆功能强大又美观的火星车。车体的前方有两个圆柱形的设备，对应蝴蝶的副眼，向前伸展的两根天线对应蝴蝶的触角，4片太阳能电池板对应蝴蝶的4片翅膀，蝴蝶有6只脚，火星车把它换成6个车轮。

　　——浪漫

　　贾阳曾经到设备下面把相机镜头对准天顶的方向，连续拍摄了189张照片，起了个雅致的名字“星辰密语”，表达对探测器起升之前的祝福。

　　火星自转周期24小时40分钟，地球自转周期24小时。火星与地球转动的过程中，每隔37天在火星工作的“祝融号”火星车与地球上工作的团队会有共同经历的时刻。贾阳把这个特殊时刻起名叫“天涯共此时”。

　　——中国文化

　　除了着陆器上的国旗和冬奥会的吉祥物冰墩墩和雪融融的图案，在车标的设计上，也融入了中国传统文化。

　　贾阳介绍，火星车额头位置的车标，来源于南宋时期大金国官印中的一个九叠篆手法的“火”字，他和团队对此进行了精心装扮。

　　不仅如此，在火星车的车轮上面，还留下两个“中”字。贾阳解释说，这关系到火星车在行驶过程中是否安全，车轮一周大概对应1米，如果发现在车辙上两个“中”字之间的距离是1米，就意味着火星车安全行驶在火星大地上，如果两个“中”字之间的距离只有0.5米，意味着发生了打滑，火星车处在相对危险的境地。另外，之所以选择汉字“中”是因为负责车轮设计者是河南人。在河南方言里，“中”寓意着“好”“行”。

　　“三月三千尺，天天天历程。悬心终落地，谈笑始高声。”贾阳在已经完成任务的备罩和降落伞的位置拍了一个照片，这是96天火星车行驶轨迹，伴随着火星车完成规定的3个月寿命要求，他紧绷的心也稍稍放松了一点。他在朋友圈发了这首打油诗，记录长期压力突然释放的感受，这背后也是整个设计团队不分昼夜的探索与坚守。

　　贾阳说，去火星路途遥远，大概要飞4.75亿千米，而且不能直接飞到火星，还需要转一个大的弧形，因为目前人类的能力还没有达到行星际往来“任我行”的程度。他寄希望于年轻人发展更先进的技术，让地球和火星之间的往来更自由、更便捷。

　　中青报·中青网记者 王璐璐 来源：中国青年报