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开往乡村振兴的列车

发布时间:2023-03-02 15:44:00来源: 中国青年报

  2月13日10:35,D8106缓缓驶出昆明站,一群放弃休息的中国铁路昆明局集团有限公司志愿者开始忙碌。他们的目的地是小湾东站——一个坐落在云南大理南涧彝族自治县小湾东镇澜沧江畔的车站。

  这是全国唯一一个“乡村振兴火车站”。受地形地貌限制,车站采用半隧半桥方式设计建设,一半建在新华隧道里,一半建在澜沧江特大桥上,于2021年11月6日正式投入使用。

  “小湾东站开通以来,我们特设‘共青团号’列车,由青年团员组成的志愿服务队开展‘车上+车下’服务,为巩固脱贫攻坚成果与有效衔接乡村振兴‘接力’。”昆铁局团委书记赵则向中青报·中青网记者介绍道。

  驰骋的“共青团号”列车上,昆明客运段团委负责人李苑拿起话筒说道:“欢迎乘坐昆明客运段担当的‘共青团号’列车,旅途中我们的青年志愿者们将竭诚为大家服务。”

  和一般列车乘务员的服务不同,这群青年志愿者身穿云南少数民族服饰,捧着手鼓,以一场民族风情的现场演出开启了服务。

  火车一响,黄金万两。小湾东站开通后,老乡们从此告别了群山阻隔出行不便的困境,山里的农产品可以运出去卖个好价格,前来小湾东的人越来越多。小湾东镇大金龙酒店负责人蔡世忠深有感触,“火车通了后,来我这里住宿的外乡人越来越多,有来拍照的,有来钓鱼的。”

  结束了车上的志愿服务,抵达小湾东站,车下的志愿服务又开始了。

  昆铁“共青团号”青年志愿者来到位于小湾东镇岔江村乌骨鸡专业合作社,了解合作社生产情况。

  养殖场地位于澜沧江畔的半山腰,地势陡峭。山坡上,一座座鸡舍零星分散在高高的野草丛中。合作社负责人李春华向记者回忆:“起初这些乌骨鸡由村民单独养殖,产量不高,志愿者们来了后,帮我们出点子,让村民们自愿加入合作社,自己拿鸡苗回家养,由合作社统一制定养殖标准,养殖场地、喂养程序等都按标验收,确保村民自家养的鸡能够达到标准,扩大生产的同时还能帮村民提高收入。”

  “我们都是乌骨鸡客户,除了昆铁定向采购,我们个人还会单独购买,我老婆坐月子时就买了好几只。”志愿者任星火说。如今,乌骨鸡养殖成了小湾东镇老乡们致富的道路之一。

  坐落于小湾东镇新民村的泡核桃加工厂是昆明局集团公司2022年对新民村的重点帮扶项目。

  小湾东镇盛产泡核桃,核桃品质优良,是当地老乡的主要经济作物。随着动车开通,“共青团号”上的青年志愿者不仅在车上开展“山货出村助农行动”,还来村里帮着村民一起采摘。

  新民村党支部书记查少斌介绍:“以前,老乡们的核桃主要是外面的商贩进来买,或者是自己背到街上卖,有时候商贩不来,新鲜摘下来的核桃品质就会受到影响。大家都渴望有一个核桃加工厂,能够在家门口就烘干核桃、出售核桃。”

  在了解到老乡诉求后,昆明局集团公司决定援建新民村核桃加工厂,昆铁青年驻村干部杨德广带着“共青团号”志愿者一道帮助当地完成了核桃加工厂的建设投产。

  杨德广介绍,核桃加工厂投入使用后,老乡们的核桃销售有了稳定的渠道,还为村民们提供了就业机会。2022年,泡核桃加工厂收获颇丰,合计销售96.4万元。除此之外,泡核桃加工厂还可以加工核桃油等,扣除各项成本,泡核桃加工厂2022年为村集体经济贡献12万余元收入。

  昆明客运段中老铁路列车长赵莹静这次来小湾东镇,还有一个特别的安排。“腊月二十九,我们的志愿者带着窗花对联、学习用品、肉、米油等年货来过一次,提前备了一顿年夜饭过春节。”不到一个月,赵莹静再次来小湾东镇,是要为杨财琦过生日。

  去年8月,赵莹静作为昆铁“共青团号”青年志愿者到小湾东镇进行爱心帮扶时,认识了杨财琦。

  12岁的杨财琦父母双亡,跟着奶奶生活,靠孤儿补助和低保维持生计。得知杨财琦的情况,赵莹静决定“结对子”,“我也没有弟弟,就认了财琦做弟弟。”

  2月13日傍晚,赵莹静带着早早准备的蛋糕,和志愿者驱车一小时的山路,来到杨财琦家。吃完蛋糕后,赵莹静拉着杨财琦询问,并认真检查他的作业。临走时,还一再叮嘱。

  赵莹静说:“除了物质上的帮助外,我觉得财琦还需要精神上的关爱与支持,让他自信地成长。”

  “这趟乡村振兴‘共青团号’列车开通以来,形成了‘车上+车下’志愿入村助农助学模式。通过撬动铁路资源投入,扩大车、站、村、地项目衔接,助力80余万山区群众出行,在84个村入村助农,孵化合作社助力村民增收1726.6万元,1207名村民和大学生到铁路就业,还打造了‘千年彝寨,云上小湾’旅游品牌。”赵则表示。

  中青报·中青网记者 周围围 来源:中国青年报

(责编:常邦丽)

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