2月7日，中国第五个南极考察站秦岭站开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。习近平总书记致信表示热烈祝贺，指出今年是中国极地考察40周年。40年来，在党的领导下，我国极地事业从无到有、由弱到强，一代代极地工作者勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作，取得了丰硕成果。首先，我们来认识一下秦岭站。

　　罗斯海被喻为“最后的海洋”。这里保存了地球最后一块完整的海洋生态系统，这里岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用，是科学家们开展南极科学研究的理想之地。秦岭站的建成将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障。

　　中建科技集团有限公司研究院总建筑师、中国南极泰山站建设项目总设计师 王中军：首先我们的设计理念是先进的，用模块加上装配，我们用了两个月左右时间，一年之内主体就施工完毕了。罗斯海站（秦岭站）应该也是国际上最先进的科考站了。

　　秦岭站主体设计为南十字星造型，设计理念源自中国航海家郑和下西洋用来导航的南十字星。

　　中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任 王焘：形状像中国结，又像南十字星，有中国自己的文化，又非常有南极的特点。罗斯海新站是5000多平的一个建筑一体化，体现了在南极工程建设的实力。

　　秦岭站是中国极地事业的又一个里程碑，建成之后，这里将是全球领先的南极科研平台，支撑我国南极科考开辟全新领域。从无到有，由弱到强，中国极地科考事业已经走过40年。

　　1983年6月8日，中国正式成为南极条约的缔约国。同年9月，中国政府正式派出代表团出席了第十二届南极条约协商会议。

　　中国极地研究中心原党委书记、首次南极越冬考察队队长 颜其德：你是缔约国要尽义务，每年要交钱，但是没有权利，没有发言权，特别是在南极条约协商国开会的时候，缔约国都得请到外面去喝咖啡、喝茶去。

　　在国际南极俱乐部里，有缔约国与协商国之分，只有后者才在国际南极事务中具备发言权和决策权。成为南极条约协商国必须满足两个条件：在南极建立科考站，并进行过实质性科学研究活动。

　　形势紧迫，时不我待。一份南极科学考察总体规划和一封王富葆、孙鸿烈等32位中国科学家的联名信，同时报送中央，信的题目是《向南极进军》。地质学家刘小汉已近古稀之年，通过各种媒体关注南极罗斯海的新闻是他每天最大的乐趣。40年前，刚刚从法国学成归国的他接到了参加南极科考的邀请。

　　1984年11月20日，“向阳红10号”启航。历经40天的海上漂泊，抵达南极洲乔治王岛。五星红旗第一次插在这片冰雪大陆上。南极的暖季气温在零下30摄氏度左右，太阳夜里10点落下，凌晨1点升起。摄影机记录下了当时建站的艰辛。

　　物资码头被风浪一次次冲毁，那就重起炉灶。帆布帐篷遮不住风雪，那就枕着冰雪休息。冰镐刨不开永久冻土，那就加班加点一点点较量。不论是科学家、士兵，还是技术人员，每个参与者都竭尽全力。

　　仅用27天，长城站建设完成。中国人创造出了各国在南极建站的最快速度。长城站落成之后，8名队员被留在这里，度过漫长冬季。他们的任务是完成有关科学观测，这是加入南极条约协商国的另一个必要条件。

　　南极7月极夜，作为队长，颜其德最早起床，趁着星光到海边查看冰情变化。暴风雪不期而至。在南极，最大风速可以高达每秒75米，室外遭遇暴风，生死一线之间。当时其他队员还在休息，颜其德只能自救，距离他匍匐的位置20几米远的发电栋是他唯一的生机。

　　中国极地研究中心原党委书记、首次南极越冬考察队队长 颜其德：我无论如何要倒过来往发电栋的方向匍匐前进，因为发电栋有一定的温度。连爬带滚的情况下坚持了10来分钟的样子，一下就滚到发电栋，我心里踏实了，我想有救了。

　　这次险死还生是老人家永生难忘的回忆。凭借着长城站的建成和8名越冬队员10个月的科研成果，当年在布鲁塞尔召开的第十三次南极条约协商工作会上，中国被接纳为南极条约协商国，正式获得对南极国际事务的决策权和发言权。

　　在东南极大陆拉斯曼丘陵，中山站现已成为中国规模最大的南极科考基地，这里是中国南极科考向内陆冰盖进军的前进基地。一直以来，南极内陆科考的进度和水平是一个国家科考实力的最好呈现。

　　经过多年的积累和精心准备，考察队迎来了出发的时刻。他们的任务是寻找到南极冰盖海拔最高点DOME-A点。

　　从中山站向南是地球上最大冰盖。在面积达1100多万平方公里的陆地上，压盖着平均厚度接近2500米的冰，冰盖海拔最高的DOME-A区域更是曾被称为人类不可接近之极。这里潜藏着解开诸多前沿科学领域谜题的机遇，攻克DOME-A区域，就能拿到打开这座科学宝藏的钥匙。

　　车辆的任何微小故障，都可能给整支队伍带来生存危机。不断攀升的海拔高度，让满载车队的行进也变得越来越吃力，随之而来的则是队员们陆续出现了高原反应。当考察队艰难地跋涉到距离目标点不到百公里的范围时，还是发生了意外。

　　中国南极深冰芯领域开拓者、中国南极昆仑站首任站长 李院生：4033米海拔，纬度不到80度，机械师老盖高原反应。

　　送走队友的队员们开始了向目标点的最后冲击，这支历经艰辛的中国考察队迎来了历史性时刻。经过反复测绘，科考队确认了南极冰盖最高点位置——南纬80度22分00秒，东经77度21分11秒，高程为4093米。DOME-A点与南极极点、南极磁点、南极冰点，并列为南极地区的四个有最高科学价值和战略意义的坐标点。

　　中国南极深冰芯领域开拓者、中国南极昆仑站首任站长 李院生：是独一无二的观测点，气候环境观测的话，代表了地球的平均状态，在地球上找一个能代表地球平均状态的点，我觉得DOME-A是唯一的一点。

　　不仅仅是气候环境观测，这里钻取的冰芯潜藏着百万年来地球气候变化的线索；这里具备地球上最好的大气透明度，被国际天文界公认为地球上最好的天文台址。

　　中国南极深冰芯领域开拓者、中国南极昆仑站首任站长 李院生：DOME-A这几个科学上面的点非常耀眼，而且都是非常前沿的东西。中国南极考察队占据了一个非常好、非常高水准的平台。

　　中国极地研究中心原党委书记、首次南极越冬考察队队长 颜其德：中国南极考察队首次登上了南极冰盖的最高点，冰穹A，中国人首次涉足了，中国挤进了南极先进考察行列。

　　5年后，在DOME-A，中国第三座南极科学考察站建成，站名“昆仑”。昆仑站是世界第六座南极内陆科考站，实现了中国南极科考从南极大陆边缘向南极内陆扩展的历史性跨越。

　　随着泰山站和罗斯海秦岭站的陆续建成，三座沿海常年考察站和两座内陆夏季站就是五座里程碑。从这里出发，中国科学家与已经从事了近百年极地科学研究的西方同行同场竞技，跻身全球极地研究的“第一梯队”。

　　习近平总书记希望广大极地工作者继续艰苦奋斗、开拓创新，同国际社会一道，更好地认识极地、保护极地、利用极地，为造福人类、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。据了解，接下来，秦岭站还将进行内部装饰装修、机电安装等工作。极地考察，中国是后来者，但绝不是落后者。