横琴粤澳深度合作区封关运行,“二线”通行高效顺畅
中国青年报客户端珠海3月1日电(中青报·中青网记者 林洁)今天零时,横琴粤澳深度合作区(简称“合作区”)封关运行。零时刚过,首批“打卡”出岛的小客车自横琴岛内驶向横琴大桥“二线”通道,通道左前方“一道闸”屏幕陆续提示“放行”字样,“一道闸”栏杆抬起,车辆继续通过二道闸后驶上横琴大桥,这代表着合作区封关运行后,首批车辆经“二线”通道顺利快速出区。
据拱北海关相关负责人介绍,合作区“二线”对人员进出不作限制,对从合作区的对外开放口岸免税放行入区再进入内地的行李物品(即是免税物品),海关按规定进行监管和税收征管。15天内首次从合作区经“二线”进入内地的旅客(不含非居民旅客)携带免税物品不超过8000元(含8000元)的,海关予以免税放行。非居民旅客携带免税物品不超过2000元(含2000元)的,海关予以免税放行。
当车辆经“二线”通道出区时,若“一道闸”屏幕提示“请前往查验场”,被抽中的车辆需右转进入查验场,接受海关查验。乘坐公交车经“二线”通道出区时,若公交车被抽中查验,所有旅客需带齐行李物品下车,步行进入出岛大厅接受海关查验,查验结束后可搭乘公交车继续出区。
为保障封关运行顺利实施,自2月21日起,拱北海关配合合作区在各“二线”通道开展全流程综合压力测试,测试车辆近15万辆次,他们还分别针对常规时期、节假日、通勤高峰时段、货物出区阈值等不同情形,开展36场次压力场景模拟,不断提升系统稳定性和部门协同联动水平。
同时,海关在横琴合作区实行分类、风险、智慧、信用、协同“五位一体”的智慧监管模式,搭建横琴粤澳深度合作区海关智慧监管平台,充分运用智慧海关建设思路,科技赋能构筑智慧监管数智体,创新使用小客车顶照式智能审图、环形智能监控等智能监管手段,对进出横琴合作区的人员、交通运输工具、货物、物品实施高效、精准、科学监管。
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