【解说】3月15日上午10点，福州地铁6号线全线正式开始空载试运行。该线路起自潘墩站，终于万寿站，全长约31.5km，共设16座车站，列车全程运行时间约45分钟。

　　【解说】空载试运行是新建地铁线路在开通初期运营前最后一个重要试验阶段，是运营前的总预演。福州地铁工作人员告诉记者，此举的目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合，对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验，提升各方面的稳定性。同时锻炼工作人员综合能力，为安全载客打好基础。

　　【同期】福州地铁集团机电与信息部工作人员 卢国仪

　　虽然没有载客，但是仍然按照运行图开行一种运行方式，至少要进行为期三个月的试运行，就是让车辆与各设备系统充分磨合，对车辆跟各设备系统的可用性、稳定性还有可靠性进行充分检验。还有一个就是提升运营组织能力，整个一个磨合的过程。

　　【解说】福州地铁6号线的线路设计以“船与海洋”为文化主题，采用B型地铁车辆，每列车有4节车厢，最大可容纳1300余人。记者看到，“海丝蓝”的线路色贯穿在车辆设计中，车身蓝白相间，内饰以白色为主色，蓝色为装饰色。车顶采用LED照明系统，并配备调光控制器，可随着外界亮度的变化自动调节车厢亮度，仿真的蓝天白云车顶图带给乘客更好的体验。

　　【解说】除此之外，记者所在的营前站的设计也颇具风格。营前站是福州地铁首座高架车站。设计团队在地铁站外形设计时运用大海的元素，以海洋鱼类的流线型为依据，远远望去，营前站犹如一只跃出海面的鲸鱼。

　　【同期】福州轨道交通设计院 工作人员 许建

　　车站的色调我们考虑一个全线有个海丝蓝的一个概念，我们沿用了全线统一的这样一个概念，然后选择这样一个白带一点浅蓝的色调，来实现我们建筑的造型，传递出我们现在希望能够体现出的带海洋文化海洋气息这样一个海阔鱼跃的设计理念。

　　【解说】记者了解到，福州地铁6号线开通后，将与1号线在梁厝站、下洋站换乘，与4号线在林浦站换乘，连接三江口片区、长乐区和滨海新城等重要组团，对引导城市沿江向海发展具有重要意义。

　　【同期】福州地铁集团机电与信息部工作人员 卢国仪

　　6号线是福州这边首座有地面段的，尤其是它跨越整个道庆洲大桥，道庆洲大桥也是全省首座公轨两用大桥。整个我建设过程中，包括桥梁的建设单位，对桥梁动态监测也好，健康监测也好，也是聘请很多专家，做了很多验证，所以才到达我们今天通车这个节点。

　　记者 吴晟炜 福建福州报道