图为云南蔓金高速公路建成通车。　云南建投集团供图

　　中新网红河7月1日电 (朱金磊)7月1日，云南红河州蔓耗至金平高速公路正式通车运营，结束了金平县不通高速的历史。

　　蔓金高速公路由云南建投集团投资建设，是红河州南部高速建设工程重点项目，起自个旧市蔓耗镇西北侧附近，止于金平县城附近，北接元蔓高速直达昆明，东联昆河高速通往越南。项目以PPP模式投资建设，投资概算78.17亿元，主线全长50.58公里，全线共设桥梁127座、隧道16座，桥隧比达79.8%，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

　　图为云南蔓金高速公路。　云南建投集团供图

　　值得一提的是，该高速公路在建设期间建立了混凝土拌合站智能监控系统，控制性工程草果山隧道还作为云南省首例反井法竖井施工试点，填补了云南省公路隧道竖井反井法施工领域的空白。

　　图为云南蔓金高速公路。　云南建投集团供图

　　蔓金高速公路的建成通车，进一步完善了云南省高速公路网布局，提升边境地区交通运输水平、辐射能力，有效改善了红河州交通环境，完善了区域公路交通网络，缓解了区域交通压力，对红河州巩固脱贫攻坚成果、助推乡村振兴、促进民族团结、带动经济社会发展都具有十分重要的作用。

　　图为云南蔓金高速公路。　云南建投集团供图

　　在该高速公路末端的金平县境内的“中国·红河蝴蝶谷”，保存着完整的适合蝶类生存的原始生态环境，每年5至7月，数以亿计的蝴蝶精灵集中大爆发，在山泉溪谷间翩跹飞舞，曼妙穿行，蔚为壮观，渲染并妆点“蝴蝶之乡”。

　　图为金平县的中国·红河蝴蝶谷内箭环蝶幼虫在短时间大量集中羽化成蝶。　刘冉阳 摄

　　天堑变通途，蔓金高速的建成通车将会进一步拉近游客与亿万蝴蝶距离。(完)