【解说】位于成都市金牛区站东路1号的铁路成都站，曾是成都最热闹的地方之一，成都人都习惯把它称为“火车北站”。2022年10月11日零时起，70岁的铁路成都站将停止办理客运业务，后续将进行改扩建。

　　据悉，铁路成都站停办客运业务、改造升级后，原成都站始发、终到列车调至成都西站、成都东站等站点。10月10日上午，不少市民前往铁路成都站“打卡”留念。

　　因女儿定居成都，20年来无数次从重庆到成都的王小夫都会坐“绿皮火车”，当得知这是铁路成都站改造升级前的最后一天，他直言还是挺不舍的。

　　【同期】重庆市民王小夫

　　以前的火车北站样式都落后得很，又没得闸机，就是说通过人工检票进(站)口，又没得啥子东西(像)安检啊，反正产能都比较落后，那现在都不同了。今天是最后一次好像有点恋恋不舍的味道了，因为毕竟是坐了几十年了，但是该淘汰的始终要淘汰。社会的发展就是说建设新的网络枢纽，也是正常的社会是往前看的，不是后退的。

　　【解说】作为新中国首批投用的车站，铁路成都站已然屹立70个年头，它是成都走向国际化建设道路中最重要的参与者、分享者和建设者。与车站同岁，跑遍成都站连接各个线路的退休列车长周道义看着眼前即将发车的Z50次列车内心十分感触。

　　【同期】退休列车长周道义

　　我既高兴、开心，扩建了以后方便旅客出行，建设得更加美好，但是成都车站伴随了我们几十年，也有一种不舍，因为看着我们长大的，看着我们成长的，我的好多铁路的师兄师妹，这几天天天都到成都火车站来留下他们美好的影像，还有很多都流眼泪了，他们对成都车站感情非常深，记忆非常地深刻，也经历了好多风风雨雨，所以成都车站发展到今天和成都市的变化是很大很大的(联系)。

　　【解说】据了解，扩能改造后的铁路成都站，将着眼于四川印象与当代客运综合交通枢纽建筑的融合，总建筑面积约16万平方米，成为线上式高架候车特大型站。铁路成都站客运车间副主任张芸娣向记者表示，未来的成都站将成为一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交于一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。

　　【同期】铁路成都站客运车间副主任张芸娣

　　我是(20)09年从大学毕业之后进入成都车站工作，我在这个车站工作已经13年了，对于我来说的话，成都站确实是一个比较特殊的地方，因为我的第一个工作岗位就是在这个车站，所以说对于这次车站的暂停客运业务，我还是充满了很多不舍，然后我自己私下也对这个站拍了很多照片进行留念。当然这次的暂停办理客运业务，它不是说站就关闭，它只是暂停办理客运业务，它会进行更新改造，然后我相信这个站会迎来更好的明天，以后会更加的辉煌。

　　记者 何浠 成都报道