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权威部门话开局|努力当好中国现代化的开路先锋——交通运输部有关负责人谈如何加快建设交通强国

发布时间:2023-02-24 10:35:00来源: 新华网

  新华社北京2月23日电 题:努力当好中国现代化的开路先锋——交通运输部有关负责人谈如何加快建设交通强国

  新华社记者叶昊鸣、魏弘毅

  经济发展,交通先行,一通百通。围绕如何进一步提高交通运输综合实力、如何确保交通物流畅通、如何服务保障民生等社会热点,23日,交通运输部有关负责人在国新办举行的新闻发布会上进行全面解读。

  综合实力大幅跃升

  全国综合交通网络的总里程超过600万公里,其中铁路运营里程15.5万公里,公路通车里程535万公里;港口拥有生产性码头泊位2.1万个,民用颁证机场达到254个……发布会上,交通运输部部长李小鹏用一组数字展示了我国建成的“全球最大高速铁路网、高速公路网、世界级港口群”交通基础设施网络。

  交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,在服务经济社会发展中具有重要作用。数据显示,2022年全国营业性客运量达到55.9亿人次,全国营业性货运量达到506亿吨,全国完成快递业务量超过1100亿件。出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化。

  中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产,开通国际道路客货运输线路300余条,海运服务覆盖“一带一路”沿线所有沿海国家,国内航空公司经营国际定期航班通航62个国家的153个城市,邮政快递通达全球220多个国家和地区。交通运输高质量发展培育新优势,助力国内国际双循环。

  “五年来,我们交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”李小鹏说。

  谈到未来部署,李小鹏表示,将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》,重点从加强现代化基础设施建设、提升运输服务质量、服务好乡村振兴和区域协调发展、深化交通科技创新驱动等10个方面入手,推进国家综合立体交通网建设,努力扩大有效投资,加快统一开放的交通运输市场建设,推动全球交通合作。

  服务经济社会改革发展稳定

  加快建设交通强国,要确保交通物流畅通,打通“大动脉”,畅通“微循环”。

  发布会信息显示,当前我国交通物流运行全面恢复正常。2022年,全社会营业性货运量比2019年增长了8.2%。重点物资运输畅通有序,能源、粮食、民生、外贸、农资农机、医疗等各类重点物资保障有力,有力支撑了经济社会的平稳运行。

  李小鹏说,一度临时关闭关停的高速公路收费站和服务区全部开通,各地临时设立的公路、航道、船闸防疫检查点全部撤销,全国关停的县级以上快递分拨中心、营业网点也都全部恢复。车站、机场、港口、码头运行正常,交通“大动脉”和“微循环”基本畅通。

  尽管保通保畅取得了阶段性的成效,但是国内国际物流保通保畅面临的形势仍然严峻复杂。李小鹏表示,下一步将充分发挥国务院物流保通保畅领导小组及其办公室的作用,全力巩固已有成果,全力调动各方力量,保畅通、保运输、保运行、保末端、保国际,全力做好保通保畅各项工作,服务构建新发展格局。

  持续兜牢民生底线

  加快交通强国建设,要做好交通运输领域民生工作,这既是兜牢民生底线的应尽职责,又能为经济社会发展提供稳定的社会环境。

  实施农村公路安全生命防护工程13.5万公里,改造公路危旧桥梁1.38万座;打造敬老爱老服务式城市公共汽电车线路2700余条,改造城市公共汽电车站台9500余个;新设高速公路服务区货车停车位2.15万个,新建“司机之家”400余个,完成国际航行船舶船员换班17万人次……交通运输部副部长徐成光介绍,2022年,交通运输部推出12件更贴近民生的实事,聚焦社会关注热点,切实解决人民群众急难愁盼问题。

  此外,铁路方面修订了《铁路旅客运输规程》,在实行车票实名制的情况下,扩大了儿童权益的普惠范围;民航方面开展航班临时取消专项治理,24小时内临时取消航班数量由2022年6月份的1.6万班下降到0.6万班;邮政方面深入实施快递进村工程,快递服务已经覆盖全国95%的建制村……铁路、民航、邮政等领域均实施并完成了系列民生实事,全方位、多角度服务好百姓出行。

  谈到新一年的工作部署,徐成光表示,围绕人民群众最关心最直接最现实的利益问题,将推出高速公路“阳光救援”行动、关心关爱货车司机专项行动、港口服务能力提升工程、国内水路客运便民行动等新一批交通运输更贴近民生的实事。

  (新华网)

(责编:陈濛濛)

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