据北京日报客户端报道，目前，北京市正持续开展“两个通道”专项整治行动。记者调查发现，在不少小区，专门供消防车通行救援的消防车道被占用的情况依然存在，有的消防通道未见踪影，有的锁链把门，障碍重重。而更多时候，消防车通道被社会车辆侵占。

　　“两个通道”是指消防车通道、疏散通道，前者是火灾发生时供消防车通行的通道，后者是火灾发生时用于人员安全疏散的走道及出口。

　　很多时候，从火灾初起到发展至不可控阶段，往往只需很短的时间。消防通道被占用，对救援造成的延误，可能是几分钟，也可能是几个小时，由此造成的人员伤亡与财产损失程度不堪设想。在一些地方，还曾发生过群众合力掀翻占用消防通道的违停车辆为消防车让行的事件。

　　消防通道被占被堵的原因不尽相同，有的是因为规划中的消防通道并未实际建设，有的是消防通道被封闭、上锁，被社会车辆停车挤占。此前，一些地方就发生过因消防通道不畅而造成救援延误、公众蒙受更大损失的情况，在一段时间和范围内也对公众起到了警醒作用，但时间久了，不少人便容易“好了伤疤忘了疼”——“我只停一会”“消防车来了就挪开”“大家都这么停”……类似想法和做法卷土重来。在一些发生过火灾的小区，即使社区、物业均采取了清理违停车辆、设置警戒告示等措施，但在停车位紧张的现实下，相关工作很难有效持续下去。

　　揆诸现实，无论是明晰产权单位“两个通道”的管理主体责任，还是社区日常的“检查整改+宣传引导”，抑或是消防与交管部门联合执法，尽管“组合拳”频频打出，消防通道被占用的问题依旧存在，这说明消防安全教育还须持续入脑入心，人们不能总是抱着“发生概率小”“不会发生在自己身上”等想法而心存侥幸、麻痹大意。

　　从近年来各地公布的典型案例看，无论是个人还是集体，阻塞消防安全通道对他人造成损失的都要承担相应的民事赔偿，造成严重后果的，还可能构成消防事故责任罪。有关部门需进一步发挥典型案例的教育警示作用，督促各类主体自觉守法，将消防安全意识贯穿于生产生活全过程。

　　消防通道就是生命通道，这已然成为一种共识，“霸道”频现是对生命的漠视，也是对公共安全的威胁。人人都是消防通道畅通的受益者，也有责任和义务保持消防通道的畅通。

　　某种角度上说，安全意识淡薄是最大的安全隐患。消防安全没有“万无一失”只有“一失万无”。只有始终把消防安全作为开展生产生活的底线、红线和生命线，才能将危险隐患扼杀在萌芽状态中，进而最大程度维护公众的生命财产安全。(工人日报)