上海:如何破解小区新能源汽车充电难?
【解说】近年来,随着新能源汽车购置需求逐渐上升,许多老旧小区里新能源汽车充电难的问题也愈加凸显。近日,上海相关部门积极回应市民关切,采取了具体举措缓解充电难问题。
【同期】市民 缪先生
我要跑到非常远的地方去充电,或者跑到自己乡下的家里充,不是很便利。
【同期】市民 徐斌杰
充电一直在公司,或者到外面去充电,我只能坐在车里面等着,等个两个小时,然后再回家。
【解说】采访中记者发现,不少新能源车的车主均存在充电难的问题。尤其是老旧小区里更为突出。在金山区石化街道一村,这里除了居民普通住宅,还有公租房、宿舍楼,由于没有固定车位,再加上车位数量较少,居民们想要自己安装充电桩就十分麻烦。面对居民们对充电设施的迫切需求,石化街道三村居民区也是聆听民意,一直在积极举措,缓解充电难的问题。
【同期】石化街道三村居民区党总支副书记 卢赛婵
跟大家商量以后,看需求比较高的一些居民,(充电桩)放在他们楼下,居民楼的位置放了6个(充电桩), 在宿舍楼的位置也放了6个。
【解说】目前,第三方正在对充电设施进行调试,小区居委会、业委会、物业也在商讨相关的停车充电公约,预计近日可以正式投入使用,居民对此十分期待。
【同期】石化街道一村居民 张卫红
现在这边(充电桩)规范了,我可以在这边安安心心地充了,这边一下子装了6个,感觉很宽适。
【解说】除了挖掘小区内部资源,在山阳镇、区房管局等部门的牵头下,红树林家园通过拓展周边商业区域的资源,新增了5个共享充电设施,以缓解小区居民的充电需求。
【同期】上海市金山区房管局物业管理科副科长 汪震
对于小区(居民)使用起来的方便度,会比其他商业区域(充电桩)方便很多,充电价格也会优惠很多,(与)小区的充电价格是一样的。
【解说】事实上,针对新能源汽车充电难的问题,今年上半年,上海市交通委等7部门联合发布的《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》,就要求居民小区新建的自建桩和公建桩应符合智能充电桩相关要求,满足有序充电和电力需求响应。按照“政府主导、市场参与、多方协同”原则,落实各区属地责任和职能部门牵头责任,充分调动充电运营商积极性,统筹推进居民小区充电设施建设,为居民创造良好的新能源汽车使用条件。
【同期】上海市金山区房管局物业管理科副科长 汪震
重点是聚焦利用小区里面的公共区域,建设相关的充电设施,计划是分三年内,把我们全区的住宅小区的管理规约进行完善和更新。
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