人民网北京1月9日电 （董兆瑞）记者从京投所属轨道公司获悉，北京地铁西土城站改造工程提前完成并于今日恢复运营。据了解，为配合地铁昌平线南延与既有10号线换乘改造，西土城站原计划自2021年9月19日至2022年1月11日封站施工，共计115天。在各方共同努力下，改造工程提前完成，并提前3天恢复运营，最大限度方便乘客出行，为2022年首都轨道交通建设实现开门红奠定良好基础。

　　据介绍，既有10号线西土城站车站规模小，未预留换乘条件，仅在东西端厅分别设置了1组楼扶梯，设施能力有限。10号线西土城站与昌平线南延西土城站形成换乘后，客流量将增加，10号线西土城站的服务设施能力不足，且无法满足消防疏散的要求，需要对该站进行换乘改造。

　　近一年来，轨道公司会同北京地铁运营公司以及各参建单位，对改造工程的设计方案、施工方案进行综合筹划、反复研究论证，轨道公司二中心全年共组织各单位现场踏勘40余次，召开工程调度会20余次，多次邀请专家对设计及施工方案进行评审，最终优化了方案、稳定了工筹，确定西土城站封站改造时间为115天。

　　本次改造涉及到多处部位，包括出入口地下扩厅、主体结构侧墙开洞、主体结构楼板开洞等，特别是东侧站厅楼板开洞过程中，需要对原结构梁柱体系进行替代，结构受力体系转换复杂，对设计和施工都提出了很高的要求。

　　此外，既有10号线西土城站站厅至站台没有下行扶梯，项目组克服了设备运输困难、安装空间局促等困难，在西侧站厅新增1部下行扶梯，将提升车站服务标准，方便乘客出行。同时，改造后出入口地下厅设置了VRV空调，夏季时将提升乘客候车的舒适度。

　　京投所属轨道公司相关负责人表示，轨道公司将一如既往地发扬敢打硬仗的优良作风，克服困难，确保车站改造工作顺利完工，为推动北京地铁昌平线南延工程早日建成通车，缓解北部城区居民出行压力做出应有的贡献，用实际行动体现出轨道公司的责任和担当。