“企业还未进驻，已经拿到订单了，迫不及待地想要投产。”

　　2月22日，正在建设中的武汉轨道交通产业创新基地，工人正进行厂房和办公楼土建施工，一派热火朝天的建设景象。

　　去年3月20日，武汉轨道交通产业创新基地首批项目集中开工。眼下，基地建设正马不停蹄，今年首批8个项目将建成投产，向着“中国车、湖北造”的目标奋进。

　　轨道车，黄陂造

　　60%的武汉地铁车厢，来自位于黄陂的轨道交通产业创新基地。

　　2014年5月，首列地铁列车“木兰号”在武汉中车长客轨道车辆装备有限公司下线，标志着“武汉地铁”实现武汉造。此后，黄陂初步形成轨道交通产业集群。2020年8月，黄陂区会同武汉地铁集团，启动武汉轨道交通产业创新基地建设，基地规划面积33.6平方公里，打造千亿级轨道交通产业集群发展新园区。

　　2021年3月，基地首批12个项目开工建设，投资156亿元。截至目前，基地已引进中铁磁浮、中企重科等18家上游原材料、工程装备企业，中车长客、南京尼康等23家中游整车及配件制造、牵引通讯企业，百川智能、成都铁山等下游维修保养企业。

　　企业可拎包入住

　　武汉轨道交通智造园内，工程建设正快马扬鞭。

　　2021年11月，武汉轨道交通智造园启动建设。仅4个月时间，已进入建设收尾阶段，预计今年3月中旬前厂房和综合楼全部封顶。园区占地103亩，高标准厂房面积达11万平方米，采用定制化建设方式，为进驻企业量身打造生产厂房，还配有办公、宿舍、食堂等功能区1.6万平方米，企业可直接拎包入住，快速投产见效。

　　“2月14日，我们的工人就已全部到岗，开足马力建设。”项目投资方盘龙交投总工程师任凯称，目前，武汉康尼轨道交通装备有限公司、武汉朗进科技有限公司、三峰透平（武汉）科技有限公司等16家企业已签订进驻协议，总投资34.1亿元，投产后年产值将达38.9亿元。进驻企业均为轨道交通制造空调、风机、屏蔽门等配套设备头部企业，“部分企业还未进驻，已经拿到订单了，迫不及待地想要投产。”

　　今年5月底，企业将集体进驻投产。未来，武汉轨道交通智造园将持续扩大园区投资规模。（湖北日报全媒记者 黄磊 通讯员 邱舒）