4月18日，天津市工业和信息化局在天津中车唐车轨道车辆有限公司内召开高端装备产业链轨道交通装备子链撮合对接活动，以稳定供应链，提高产业链上下游、产供销、大中小微企业整体配套能力，精准推动产业链高质量发展。轨道交通装备产业链上下游30余家企业代表以及天津市轨道交通产业技术创新战略联盟、天津市智能制造装备产业协会、东丽区工业和信息化局等单位负责人参会。

　　高端装备产业链是天津市重点发展的12条产业链之一，2021年，链上企业实现产值同比增长16.8%。作为高端装备产业链的4条子链之一，轨道交通装备子链依托天津市轨道交通产业的场景应用，产业链规模和水平逐年提升，2021年该子链实现产值同比增长34.8%，拥有天津唐车、天津四方、天津电力机车等龙头企业，在车辆装备设计、生产、服务，轮轴轴承、传动齿轮箱、发动机等关键零部件，成套控制、通信/信号以及综合监控系统等方面形成一定优势。

　　市工业和信息化局二级巡视员胡旭东表示，“十四五”期间天津市轨道交通建设进入快速发展时期，到2025年，天津市轨道交通运营里程将突破500公里，基本实现双城及环城四区重点区域全覆盖。“这就为轨道交通装备产业链上各企业提供了非常好的发展机遇，今天举办这个撮合对接会，就是为企业加强交流与合作创造有利条件，帮助企业形成合力，快速从疫情的冲击中恢复过来，不断提高本地产业链能级，实现共赢发展。”胡旭东说。

　　会上，中车唐车公司与天津津铁轨道车辆有限公司、天津航联迪克科技有限公司签约，共同在轨道车辆牵引系统、辅助供电系统、车钩系统、网络系统、烟火报警系统展开深入合作，合作金额近5000万元。

　　“市工业和信息化局将与协会、联盟一起创造条件，加大高端装备产业链上下游对接、应用场景对接以及金融对接，打通供应链堵点、断点，畅通产业循环、市场循环，进一步串联关键环节，补齐薄弱环节，强化优势环节，努力提高本地产业配套能力，维护产业链供应链安全稳定，提升产业聚集效应。”胡旭东说。（记者 吴巧君）