人民网北京5月11日电 （董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，近日，北京发布《2022年北京市交通综合治理行动计划》。今年，北京市将以轨道交通“提级改造”为重点，坚持既有线网优化和新线建设并重，持续提升轨道交通网络化运营效率。今年底将开通昌平线南延一期（清河-学院桥）和16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）线路，共22.4公里。

　　在既有线网优化提升方面，今年将启动昌平线、亦庄线提速改造工程；组织多交路套跑，推进6号线双向开行大站快车；压缩高峰时段发车间隔，完成1号线衙门口支线工程，启动5号线信号系统改造，构建全域快速轨道网。

　　今年还将开通19号线北太平庄站、平安里站、太平桥站、景风门站4座车站，继续实施1号线福寿岭站改造，推动首都机场线增设望京南站项目立项，继续实施国贸站换乘通道改造工程。在推动线路互联互通方面，今年将推进8号线与昌平线跨线运营改造项目立项，深化大兴线与9号线以及亦庄线与5号线、10号线联络线工程方案，推进轨道交通网络化运营。

　　在推进轨道交通“四网融合”方面，今年，北京将推动轨道交通各层级网络接口统一、系统装备和管理标准兼容，逐步实现一套体系、一网运营、一票通行、一站安检。同时，启动实施东北环线和城市副中心线改造、新改建车站、与城轨网衔接换乘等整体提升工程，加快实现市郊铁路公交化运营。

　　在强化站城融合方面，推进丽泽商务区等13个轨道微中心规划实施，在黄土店站（霍营站）打造北京市首个市郊铁路微中心示范项目；开通苹果园站A口、天桥站B口、农大南路站A口、十里河站K口，推动八通线通州北苑站A出入口改建工程，推进1号线四惠站、2号线安定门站增设电梯工程；此外，还将建立工作机制，强化随新线建设、既有线改造同步规划设计便民服务商业设施；既有车站新增20处便利店；在30个车站实施“信用+智慧安检”新模式，方便乘客快速进站。

　　在新线建设方面，今年将开通昌平线南延一期（清河-学院桥）和16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）线路22.4公里；开工建设M101线、6号线南延2条（段）线路21.1公里；推进3号线一期、12号线、13号线扩能提升、16号线南段、17号线、28号线（CBD线）、昌平线南延一期、平谷线、大兴机场线北延等9条（段）235.6公里在施线路建设。