农村公路作为我市覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，是服务我市农业农村现代化的重要基础设施保障。日前，天津市交通运输委印发了《天津市“四好农村路”高质量发展“十四五”规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到2025年我市将实现建制村通双车道比例达到65%以上，区镇村三级路长制建立及责任落实率达到100%，“农村公路+”的融合发展模式不断丰富，农村公路由“通”向“畅、安、舒、美”持续转变，更好地满足人民生活出行需求。

　　在农村路网建设上，我市将构建便捷高效的外联骨架路网、普惠公平的内通基础路网，全力提升安全保障能力。到2025年，实现资源路、产业路、旅游路街镇覆盖率100%；新建农村公路项目一次交工验收合格率达到100%；四、五类桥及时处置率持续保持100%；推进农村公路向村委会、学校、派出所、卫生院和敬老院等群众活动密集点延伸。

　　在农村路网管养保障上，推进“路长制”全面实施，并提升养护决策科学化水平。2022年底建成路长制管理模式；2023年底自动化检测100%；2025年底农村公路列养率保持100%；年均养护工程比例不小于5%；农村公路（MQI）优良中路率不小于85%，县道不小于90%；路面技术状况优良中路率（PQI）不小于80%，县道不小于85%；桥梁定期检查率达到100%；农村公路养护资金、管理机构运行经费、人员支出和农村客运运营补贴纳入一般公共财政预算达到100%；公路公益性岗位的街镇覆盖率不小于50%，爱路护路乡规民约、村规民约制定率达到100%；建立区、镇、村、路四级应急联络机制。

　　在运输服务上，加快农村客运模式升级，构建现代农村物流体系，提升运输安全水平。到2025年，城乡交通一体化发展水平4A级以上区占比达到85%；街镇物流网络节点建设覆盖率达到100%，具备条件的建制村物流网络节点建设覆盖率达到100%；构建日常出行有效覆盖、重点时段专项保障的农村客运出行服务系统。

　　在融合发展上，我市将推进数字绿色发展，强化产业融合发展。到2023年实现美丽乡村示范路创建街镇覆盖率达到60%，“四好农村路”示范街镇创建占街镇总数比例不小于35%。到2025年，实现美丽乡村示范路创建街镇覆盖率100%；“四好农村路”示范街镇创建占街镇总数比例不小于50%；市级“四好农村路”示范区创建比例不小于50%；建成农村公路一体化综合性管理服务平台；推广应用绿色低碳养护技术、材料；提高废旧材料再生和资源循环利用；拓展“农村公路+”发展模式。（记者 万红）