近日，舟山海上联合执法队伍在本岛外洋鞍海域，成功查处一起海上非法走私海砂案件，查获非法过驳船只7艘，涉案人员60余人。

　　执法人员通过雷达和AIS感知设备对比分析，发现在11网格海域有船舶非正常移动和聚集迹象，并都关闭了AIS，有群体性违法嫌疑，应用自动锁定了该区域船舶。通过侦查确认，舟山市海洋综合执法指挥中心指挥5艘执法船艇，调动130余名警力和30余名海事执法人员进行围堵并成功抓获涉案人员和船只。相比以往，本次执法过程通过“大综合一体化”海洋行政联合执法应用，实现了发现快、处置快、预防准、监督全。

　　“因海域辽阔复杂，舟山以前一直存在海洋管控难题和海洋执法不足问题。”舟山市海洋与渔业局副局长顾磊洲说，在大海上，不仅存在预防问题、发现问题较难，而且因执法成本高且各部门协同不足，存在“处置流程断链、多跨协同不足、行刑衔接不畅”等问题。“针对痛点难点，舟山着力推进具有海味特色‘大综合一体化’执法改革模式的数字应用场景，全面梳理涉海12家单位核心业务，归集涉海基础数据、感知设备、执法力量等资源，全力推进‘全域感知、网格管控、快响指挥、全链跟踪’四大场景建设。”顾磊洲表示。

　　“这里不但归结了涉海12家单位各类数据，还有全市47套雷达、12套AIS基站、1000余路涉海视频等动态数据，已集成海图、气象等基础数据和船舶作业等业务数据1000万余条。”在舟山市海洋行政执法局工作人员的指引下，记者在大屏上看到一连串跳动的数据，可实现对海上案源线索自动分析，提升发现案件的能力和评估能力。

　　同时，该应用结合“事件频发区”“船舶聚集区”“航路密集区”和行政区划、港口码头、自然要素等，将辖区海域智能划分成15个网格责任区。涉海部门以网格为单元定期进行巡查，强化管控能力和效率，实现海上网格事项一体化闭环管理。