9月27日，省政府新闻办召开新闻发布会，通报中国（安徽）自由贸易试验区两周年建设情况。据悉，安徽自贸区芜湖片区探索实施一批制度创新成果；同时，芜湖片区创新为企服务模式，推进行政审批改革，深化商事制度改革，营商环境“优”无止境。

　　洋山港—芜湖港联动接卸，每个集装箱可节省约2000元

　　安徽自贸区芜湖片区围绕打造“江海联运国际物流枢纽区”这一战略定位，抢抓建设港口型国家物流枢纽的战略机遇，通过制度创新推进贸易便利化，目前港口集装箱吞吐量稳居省内第一，占全省60%以上的份额。

　　芜湖片区试点洋山港—芜湖港联动接卸、共舱管理、空箱前置等模式，均已入选全省制度创新案例。省内首创将内河港作为上海洋山港的货物接卸港，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，每个集装箱可节省约2000元，运输成本降低近一半。开启船边直提、抵港直装等模式，进口货物从船舶直接吊装至外拖集卡车出闸运离码头，最快仅用时8分钟，真正实现从船舶抵港到卸船装车再到货物提离的“零等待”。

　　朱家桥码头集装箱班轮每月达250艘次

　　芜湖片区开通一批内外贸直达航线。相继开通芜湖至上海洋山联盟航线、至上海宜东内贸直达航线、至上海外高桥“点到点”外贸直达航线，实现直达航线在上海港集装箱码头全覆盖。开通芜湖-日本快运航线，覆盖日本各基本港。目前朱家桥码头集装箱班轮每月达250艘次，50余家国际知名船公司在芜湖港均有集装箱进出口业务，集装箱班轮经中转可到达世界各地。

　　据悉，朱家桥港区集装建成长江首座集装箱无人智能堆场，综合采用物联网、大数据、5G通信等现代信息技术，构建设备智能远程控制、智能无人闸口等智慧服务功能，远程控制场桥单机作业效率整体提升50%，实现港区“物流自动化、服务便捷化、管理高效化”。

　　下一步，芜湖片区将加快打造水铁公空多式联运体系，深入推进区域港航协同发展，扩大枢纽辐射带动范围；发挥“双智”试点功能，推广5G、人工智能等新技术应用，建设智慧数码港；加快芜湖长江LNG内河接收转运站等重点项目建设，提升港口承载力，努力将芜湖片区打造成为枢纽地位最突出、联运模式最全、智能化水平最高的片区之一。

　　打造芜湖营商环境“自贸样板”

　　2021年12月，省委省政府批复同意芜湖片区相对集中行政许可权改革试点方案，芜湖片区把实施“一颗印章管审批”作为全面深化改革的先手棋，探索政务服务创新路径，为企业提供一流的办事创业营商环境。

　　芜湖片区创新“标准化+非标准化”服务模式，将“标准化”政务服务和“非标准化”企业服务联动融合，建立高效统一的工作机制，入选安徽自贸试验区第一批十大标志性建设成果。建成运行全省自贸片区首个综合服务中心，打造高水平“政务服务+企业服务”场景，成为推进行政审批改革和营造一流营商环境的重要平台。持续推进“1%工作法”，发挥拓展为企服务平台功能，从助企纾困、政策兑现、金融、人才等方面着手帮助企业降本增效，提升企业获得感。

　　截至8月底

　　芜湖片区实有法人企业近5000户

　　芜湖在全省自贸片区率先组建行政审批局，打破部门壁垒，审批提速提效。截至8月底片区实有法人企业4956户，注册资本总计629.7亿元。对标上海设立省内首个“无差别受理”综合窗口，集约整合政务大厅办事窗口，将传统的“多窗受理”变为“一窗受理”，截至目前，累计办理政务服务事项17431件，帮办代办窗口累计提供服务3038件。将省、市、区级赋权事项融合为“一套清单”，清单内382项事项集中到行政审批局“一站式”办理，将更高层级权限、更快审批速度、更优服务水平的效能辐射到片区全域。

　　企业开办

　　最快仅需10分钟

　　芜湖片区深化“证照分离”“一业一证一码”等改革，创新实施市场主体登记“确认制”。改革后，企业开办审批时间压至0.5个工作日，最快仅需10分钟，企业登记由行政许可变为行政确认，不再需要登记机关进行许可，最大程度减少对市场主体自治事项的干预，体现政府管理模式的转变。截至目前，芜湖片区已通过“确认制”方式颁发营业执照146张。

　　下一步，芜湖片区将对标沪苏浙先进经验，持续推进“1%工作法”，清单化、闭环式抓营商环境；发挥和拓展为企服务平台功能，着眼于帮助企业降本增效，提升企业获得感，努力将芜湖片区打造成“双招双引”、创新创造的示范引领。（大江晚报记者 王叶华）