人民网长沙2月15日电 近期，湖南地区多地阴雨绵绵，雨雾环绕的山川间，列车在临湘沿线铁路线上逶迤穿行。

　　“徐主任，你做手术不久，这个三级防洪点你就不上去了吧。”

　　“我上去看看安心些。”

　　近日，在广铁集团长沙工务段临湘线路车间下的赵李桥工区管内有一个三级防洪重点地段，上山仅有一条单人能通行的小路。工长周岳云在陡坡前对车间主任徐岳斌关心道。

　　徐岳斌他们所在的临湘线路车间主要管辖京广线和146组道岔等铁路线路设备，跨湖北湖南两省。负责检查维护铁路沿线山土石、排水和设备情况，守护春运铁路沿线安全。

　　山间无路密布杂草，日常巡检必须翻山越岭，今年3月即将退休的徐岳斌，像一头老黄牛，带着几个伙计就往山上爬。一边爬一边说：“维护线路沿线设备就像种庄稼一样的，要勤养护、勤维修，设备质量就有提高、有保障。”

　　经过40多钟的攀爬，周岳云和徐岳斌慢慢登上防洪点。“我们每次来检查，都要看看重点地段有无变化、土质是否松动、排水设备是否畅通。”

　　“好的，我们会一项项去看看。”周岳云说完，带着三名伙计拿起铁锹、柴刀等工具，在防洪点周围进行清理，方便检查。

　　“把这些杂草都要砍了，清理干净，砍的时候注意幅度。”看着伙计们在清理排水沟里杂草，他在一旁防护，还不忘“唠叨”，提醒大家砍的时候注意安全。

　　周岳云与徐岳斌共事快20年，对徐岳斌很是佩服：“大大小小的事喜欢操心，对车间管辖范围、有多少道岔线路、哪条线路容易下沉、道岔有哪些病害，他心中有个“活地图”。这些防洪点他每年都去，哪里报警，出现了问题，只要一报里程，他就知道在哪个位置。”

　　90分钟后，大家将杂草清理干净，防洪点的沟渠焕然一新，纷纷露出了“尊容”。徐岳斌跳下40公分深的防洪渠，用木棍逐个敲击，发出“喯喯喯”的闷声，确认了一圈无误后，抓着石头才爬出来。

　　为提升铁路沿线安全，徐岳斌总是带头去巡，带领职工整治一处处线路病害。

　　“还是年纪来了，以前年轻的时候一点事没有，但现在上下一趟还是有点呼吸不过来咯。”徐岳斌从山上走下来，呼着粗气。感叹到。

　　看了看手机，今天又走了近20000步。

　　23年下来，徐岳斌负责的工区每月检查优良率达100%，未出过风险隐患。（谢敏、张成）