成绵高速隔离网“漏光”已“堵”住
原标题:成绵高速隔离网“漏光”已“堵”住
3月15日,经过18天紧张施工后的成绵高速公路“换新”归来,然而不少司乘人员反映,中央隔离带“漏光”。此前,成绵高速公路公司相关负责人在接受记者采访时表示,将于4月初完成修缮,具体修缮情况如何?4月4日晚,记者再次跑了一趟成绵高速。
据了解,此次进行的成绵高速公路改造提升工程历时18天,不仅将路面重新翻新一遍,对道路中央、两边的隔离栏进行升级,还将道路原有的67公里中央绿化隔离带换成了防眩网,以此提升道路的通行度及美化效果,然而部分路段却有些漏光。
3月21日晚,记者首次夜间亲测成都到广汉27公里的路段时,发现在这一段路行驶中,部分区域防眩网下端高于道路护栏,防眩网与护栏底部间存在一个无遮挡的空隙,车灯会从空隙处穿过,干扰视线。特别是在对向行驶的车辆开启远光灯时,影响明显。
随后,成绵高速公路公司相关负责人在接受记者采访时表示,从3月23日起,陆续开始施工,通过在(漏光处)下部加装防眩网的形式,堵住漏光的缝隙。前期重点对桥梁等重点区域开展施工,预计4月2日全面建成。
高速公路防眩设施的设置能够在两车相汇时,最大程度减少驾驶人受眩光的影响,降低事故发生率,对驾驶人夜间行车安全尤为重要。按照此前成绵高速公路公司相关负责人介绍,防眩网修缮工作将于4月2日完成。
4月4日晚,记者再次驾车来到成绵高速公路,从成都城北收费站出发,对上次体验中漏光情况比较多的(成都-广汉)路段再次跑了一遍,整条道路的漏光已经解决。防眩网与护栏底部间的缝隙已被加装的防眩网挡住,对向行驶车辆即使开着远光灯也不再会出现漏光、晃眼的情况。
不仅如此,对于在此前体验中,每逢ETC柱、测速摄像头柱,受到柱子影响,防眩网没有连续安装,对向车道灯光确会从中间空隙处透出,干扰视线这一情况,此次亲测中也没有出现,这些区域都已通过更换、加装的方式,将空隙进行封堵。
对于行走成绵高速的司机来说,可以放心驾驶,不必再为晃眼而困扰。但在此记者还是要提醒,已建成20余年的成绵高速,虽然经过提升改造后通行条件提升,但由于车道少,车流量大,夜间行驶仍需注意安全,切勿超速驾驶。
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