人民网淮北9月20日电（吕欢欢）视各单位降本目标考核情况相应增加年度考核工资；对集团公司重点单位下半年完成新指标设定激励标准……眼下，以此为代表的一系列正向激励举措正在淮海实业集团推进实施，通过充分发挥工资分配的目标引领和激励导向作用，破除“大锅饭”分配现状，以正向激励点燃职工干事创业热情。

　　据悉，今年上半年，受市场需求严重不足、建材产品价格持续下跌、大宗商品价格下滑等因素影响，不少基层企业发展面临挑战，淮海实业集团完成年度任务目标的难度同样也在增大。

　　“干与不干不一样，干多干少不一样，干好干差不一样。”淮海实业集团相关负责人介绍称，强化正向激励，是集团公司推动分配制度改革的重要举措，也是激发企业内生动力的关键一招。通过加大奖励力度促进职工不断提升履职效能，让工资分配聚焦到集团公司安全、增收、节支、提效等重点工作上来，使职工业绩贡献与收入相互匹配。

　　正向激励措施如何落地有声？人民网安徽频道了解到，淮海实业集团公司正向激励实行分级管理，并通过项目制正向激励、专项正向激励的形式实现精准激励，摒除“平均主义”弊病，是对既有考核体系的优化补充，在实施过程中将与既有的各类激励机制有机结合。

　　其中，在全集团范围深入开展降本增效活动，全系统对标降低生产成本，全过程抓实抓细管控费用支出，全方位提升企业效益；同时对集团公司重点单位下半年完成新指标设定激励标准。

　　值得一提的是，该集团在制定本次激励办法的同时，充分考虑职工队伍和基层班子的薪酬联动，将“降成本费用、提收入利润”相关指标区分开来，分别与职工队伍和领导班子挂钩考核，鼓励职工节俭节约，深挖内潜；督促领导班子发挥作用，增收创利。

　　“压力”传导到位，动力随之而来。

　　2023年，面对建材行业市场需求不足、价格下行、成本高企的现状，集团所属相山水泥公司开展降成本、降费用、提销量的“两降一提”专项行动，实施对标管理，优化生产“降成本”，电耗、煤耗等消耗类指标同比均呈现下降趋势；严控支出，深挖潜力“降费用”，开展修旧利废节约采购费用；紧盯目标，细分市场“提销量”，发挥低碱水泥、高标号水泥产品优势，持续跟踪合新高铁、淮宿蚌高铁等重点工程。

　　其中在1-8月份，水泥成本同比下降38.44元/吨；四项费用较预算节缩43.05万元；水泥和熟料销量同比增加64.10万吨；实现销售收入11.08亿元，利润1.82亿元。

　　无独有偶。另一家集团所属中勘科技公司也“不甘落后”，针对近期地产行业低迷，以及岩土环境分公司年度任务难以完成的情况进行提早部署，把其下半年计划分别调整到地勘、大口径、注浆分公司，并制定正向激励政策，确保完成公司年度生产经营总目标。

　　该公司通过一系列组合拳，严格用车签证，杜绝重复签单，评估用车计费模式及标准，加强计费监督；结合生产实际，细化具体措施，加大修旧利废力度，杜绝“以换代修”；进一步推进动力油改电，实现降本增效；加强材料物资转场管理，严格执行物资转场制度，杜绝物资丢失；加强项目预算管理，严格按预算控制成本等，实现内控管理的不断优化，为完成全年经营目标打下良好的基础。

　　“只有跳起来才能摘到桃子。”该集团相关负责人表示，企业之间的竞争，归根结底是人才的竞争。谁能更大程度地激发出人力资本的价值和创造力，谁就能掌握发展主动权，获得竞争优势。高质量发展背景下，国有企业必须优化完善激励体系并对人才进行强化激励。

　　如今，进入2023年“下半程”，淮海实业集团将强化正向激励作为健全市场经营机制的重要举措，加码推进再出发、迎难而上再攻坚，奋力开创高质量发展新局面。