“蚌埠之门”将飞架淮河 桥梁单孔跨径系淮河流域最大
人民网蚌埠10月18日电(胡雨松)一桥飞架拥两岸,珠城跨越正当时。10月18日上午,蚌埠市延安路淮河大桥及接线工程开工动员会在淮河北岸举行。作为“靓淮河”工程的重要组成部分,该项目的开工标志着蚌埠“拥河发展”进入了又一新阶段。
延安路大桥“蚌埠之门”效果图。蚌埠市委宣传部供图
延安路淮河大桥及接线工程位于蚌埠市朝阳路淮河公路桥和解放路淮河大桥之间,南起龙子湖区延安路与凤阳路交叉口,终于淮上区双墩路交叉口,与延安北路顺接,线路全长2733米。其中淮河特大桥主线桥全长2270米,跨河段为双塔双索面斜拉桥长度840米,主跨420米,为淮河流域单孔跨径最大桥梁。
延安路大桥景观确定采用“南北分界”加“蚌埠之门”的设计元素。桥塔顶部装饰色彩选用南红、北蓝,既体现了南北分界线的重要地理属性,又能让桥塔呈现更加鲜明的效果,彰显其鲜明的个性。将蚌作为设计元素,好似“玉蚌”挺立于淮河之上,桥塔造型细节设计是门形与蚌形的交融,具象为通往蚌埠的一扇大门,穿过大门,迈进新时代,迈向新未来。
延安路大桥效果图。蚌埠市委宣传部供图
蚌埠市重点工程建设管理中心副主任金德庆介绍,本次工程中标单位为中铁四局集团有限公司(牵头单位)、安徽水利开发有限公司,中标价约为10.7亿元,中标工期为1171个日历天,以争创“鲁班奖”为质量目标,内容为道路工程、桥梁工程、排水工程、电气照明工程、亮化工程、景观绿化工程、交通工程及沿线相关设施等,采用城市主干路标准设计,主桥速度60公里/小时,引桥速度50公里/小时,过河段为双向六车道,两侧接线为双向四车道。
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