10月17日晚，随着汽笛声鸣响，“长江黄金8号”游轮缓缓停泊在宜昌茅坪港客运码头。船舶轮机长下船后拿着手机对着岸电桩的二维码进行扫描，很快游轮便接通电源、灯火辉煌。

　　今年以来，国网湖北省电力有限公司运营的岸电设施累计为16938艘次客货船舶提供清洁岸电1035.49万千瓦时，首次实现年度岸电量“破千万”佳绩，同比增长281.22%。这相当于替代燃油2433吨，减少各类气体排放7663吨，为船舶节约用能成本1500万元以上，发挥了良好的综合效益。

　　为扎实推进长江大保护，助力长江绿色航运，服务船舶节能减排，国网湖北电力积极研判各类港口船舶对岸电的使用需求，多措并举全方位提升岸电运营质效。

　　“长江黄金8号”于2013年3月全新首航，是长江上五星三峡游轮，船长136米、最大载客446人。国网湖北电力所属的宜昌供电公司岸电运维人员李兴衡介绍，“长江黄金8号”游轮靠港后，岸电工作人员与船员相互配合，15分钟以内就能接通岸电，既便捷实惠又绿色低碳，一次靠岸使用岸电时长达45小时、用电量8736千瓦时。

　　国网湖北电力持续强化岸电常规运维保障，对全省9个地市、103座码头、共280台岸电桩常态化组织运维人员开展港口岸电设备巡视维护，采取迁改移址方式根除低零低效岸电桩问题，有效提升岸电设施可用率。同时，针对“五一”、端午和中秋国庆等长假旅游高峰时段，利用岸电云网平台对岸电设施进行管控，第一时间响应停靠船舶用电需求，全面提升客户“获得电力”服务水平。

　　国网湖北电力持续开展船舶接入岸电技术方案优化提升，让岸电更为简单易用。今年5月，该公司研制出外置转接箱、桩体内改造、外置转接头3种技术方案，有效破解岸电接插件不兼容导致靠泊货船不能正常使用岸电的难题。在全省货运码头顺利完成兼容性升级，保障了各类靠泊货船“船到电通，供给无忧”。

　　此外，国网湖北电力积极推动船舶电动化发展，加快全省“江河湖库”新型电动船舶充换电设施布局。该公司在武汉东湖“全电绿色智慧景区”积极服务充电船应用，全面与湖北港口集团合作建设阳逻—仙桃航线集装箱电动船充换电示范项目，积极推动十堰电动公务船“电靓丹江”等工程项目，进一步完善全省电动船舶充换电网络。

　　国网湖北电力营销部相关负责人表示，下一步，该公司将持续推动长江航运能源结构清洁低碳转型，合力推进“电化长江”，切实筑牢长江生态屏障，守护好一江清水，谱写“生态优先、绿色发展”的新篇章。（刘帮 彭爽）