红绿灯时长会根据车流量自动调整的“全息”信号灯、智能停车诱导系统、行人及非机动车违法行为自动抓取的人脸识别抓拍系统……12月14日，记者从绍兴市治堵办获悉，该市已初步拟定2024年度绍兴市城市交通治堵项目清单，将启用大量“黑科技”赋能城市交通治堵。

　　过去，路口信号灯控制，大多采用的是不同时段预设固定配时方案，当驾驶员开到路口时，会发现车很多一个绿灯走不完，或者没车了绿灯还在放行，这些情况会造成车辆空等空放。采用“全息”信号灯控制的路口，绿灯放行时长会根据车辆的多少，智能实时地进行调整和分配。

　　简单来说，当监测到路口某个方向无车通行时，系统将自动缩短该方向绿灯时间，及时将绿灯让给其他方向；当监测到某个方向排队车辆过多，系统将自动延长此方向的绿灯时间，合理及时地调整路口信号灯配时，有效提升路口通行效率。

　　根据2024年的治堵项目清单，绍兴市将推进交通信号控制数智化应用，提升路口智能化水平，改造104国道、百丰公路等道路路口信号灯系统，逐步实行“全息”信号灯控制，实现路口车流“时空”组织精细化。2024年6月底前，预计将有15个路口完成“全息”信号灯改造，后续再根据运行情况在绍兴全市推广使用。

　　2024年绍兴市的治堵项目清单仍将分为管理类与工程类两个大类。在管理类治堵清单中，绍兴市将重点从规划引领、综合治理、智慧增效、公交优先、机制优化五方面确定项目。在智慧增效方面，除了推进交通信号控制数智化应用外，绍兴市还将继续推进城市交通数据开放，推进智能停车诱导系统应用建设，推进行人、非机动车违法治理人脸识别应用等。

　　在工程类治堵项目清单中，绍兴市将着力推进畅行路网建设、公交设施提升和停车设施完善。特别是在畅行路网建设方面，将全面推进立体交通建设，重点推进绿云路（凤林西路以北至329国道）、329国道（越兴路至孙曹公路）、大禹路（杭绍台高速福全收费站至亭山立交）等快速路建设，加快推进绍兴轨道交通1号线支线项目及绍兴轨道交通2号线二期项目建设。

　　记者了解到，2024年绍兴市计划新增停车位10000个，其中公共停车位1500个。此外，绍兴市还将继续推动机关企事业单位停车位共享，进一步提升共享车位开放比例，2024年计划新增开放车位750个。为了更好地帮助市民寻找停车位，绍兴市还将继续推进智能停车诱导系统应用建设，提升公共停车场接入量。2024年，绍兴市主城区公共停车泊位联网率预计将达到70%以上，从而更合理分配停车资源，方便市民出行。