随着沪宁沿江高铁开通运营，江苏省高铁里程超过2500公里，居全国前列；中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高……在12日下午召开的江苏省交通工作会议上，江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏表示，在刚刚过去的一年里，江苏完成交通基础设施建设投资2200亿元，完成年度计划的110%。2024年，江苏交通将确保完成交通基础设施建设投资2200亿元——以“联网、补网、强链”为重点，以基础设施改建、扩建为主攻方向，努力提升综合交通网络效能。据介绍，2023年，京沪高速新沂至江都段改扩建、连宿高速沭阳至宿豫段建成通车，全省高速公路里程达5135公里。建成普通国省道261公里，新改建农村公路3064公里，规划发展村庄双车道四级及以上公路通达率达到98.4%。10座在建过江通道加速推进。

　　2023年，江苏省水路、铁路货运量累计12.6亿吨，同比增长6.5%，水路货运量占比高出全国平均水平约22个百分点；完成集装箱多式联运量、内河集装箱运量分别达232万、145.5万标箱，分别同比增长15.2%、19.9%。港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗货物绿色运输集疏运比例提升至95.6%。中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高；新增1条图定线路，稳定开行线路达24条。

　　全省城乡交通运输一体化发展水平在2023年实现所有县（市、区）5A全覆盖。南京、无锡、徐州等11个城市获评全国绿色出行创建达标城市，全省绿色出行比例达到73.6%。

　　此外，2023年交通11件为民服务实事项目全部完成。新增低地板城市公共汽电车1633辆，打造敬老爱老示范公交线路69条。全省439个高速公路收费站全部启用电子票据，通行效率提高10%以上。完成开办运输企业、网约车申请两项省定“一件事一次办”试点推广，累计办理11.8万件，办结率100%。（陈彦）