腊月十六，南京建宁西路过江通道建设如火如荼。春节前，工程项目方计划再实现3个基坑封顶。

　　早上5点，工人们便开始工作，起早贪黑是常态。作为该项目的“首席质量官”，52岁的刘萍巾帼不让须眉，与工人们一起加班加点，逐一检查工程的完成质量。“人生很难遇到几次这样的大项目，我肯定要尽心竭力完成好任务。”她说。

　　“我们要把它创建成平安百年品质工程！”刘萍还有不到3年退休，从业28年的她项目经验丰富，“我们对源头和现场实行双控制，每车、每船必检，确保原材料质量。此外通过自建搅拌楼，依托互联网+、云计算等平台进行信息化管控，确保生产过程稳定。”

　　“在智能化新设备、新技术和新工艺加持下，现在路桥工程的建设效率越来越高，品质也越来越好了。”说起南京的过江通道，刘萍感慨，上世纪主要就是靠一座南京长江大桥，现在已经有了八卦洲长江大桥、大胜关长江大桥、栖霞山长江大桥、江心洲长江大桥、扬子江隧道、和燕路过江隧道，以及在建的建宁西路过江隧道等，这些过江通道为市民生活带来了看得见的便利。

　　建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目。作为距南京长江大桥最近的过江隧道，将对分流长江大桥和扬子江隧道交通、解决南京主城过江交通拥堵问题发挥重要作用，建成后将成为连接南京江南主城与江北新区的重要通道。

　　据了解，建宁西路过江通道工程于2018年11月10日开工，去年12月20日实现双线贯通，计划于2025年主线通车。