全国人大代表汤立新：降低物流成本 提升经济活力

　　“降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，而铁路场站和专用线资源具有优化物流环节、开展仓配一体业务等优势，是助力降低社会物流成本的重要力量。”今年全国两会期间，全国人大代表、中国铁路南昌局集团有限公司党委书记、董事长汤立新接受记者采访时表示。

　　2024年，铁路部门通过多式联运体系创新和基础设施设备升级，推动社会物流成本持续下降，累计为江西省内企业节省物流成本约13.3亿元，江西省多式联运发送货物440万吨，同比增长11.8%。

　　“过去货主需要跑多个部门办理手续，如今‘一单制’服务让全程运输像网购一样便捷。”汤立新介绍，通过推广多式联运“一单制、一箱制”，不断压缩中间环节，实现了铁路与公路、水运、航空等运输方式的无缝衔接，货物得以高效转运与配送。

　　2024年，江西铁路部门还成立了省级物流中心，整合15个地市营销部，实现物流资源统一利用、业务统一管理、市场统一开发，构建起“资源统管、市场统拓”的新格局。汤立新表示，“下一步，我们将全面深化铁路货运市场化改革，简化铁路货运办理流程，为企业量身定制个性化运输方案，大力拓展‘海—江—铁’多式联运，不断提升联通水平，助力江西加速融入‘全球123快货物流圈’。”

　　加强铁路科技成果转化，打造绿色高效智慧交通，也是铁路部门一直以来努力的方向。铁路企业不断健全通道网络、优化运输服务，升级设备设施，泰国的榴莲通过冷链集装箱运抵江西，上万台商品车通过JSQ型专用车走出国门，千吨易燃豆粕通过新型通风集装箱实现铁路运输，顶开门集装箱运粮标志着南铁在积极响应“散改集”政策上又迈出坚实的一步。

　　“下一步，我们将推进南昌北、景德镇南、赣州南等货场改造和装载机具更新，加快推动铁路货运场站向现代物流枢纽转型升级。”汤立新表示。