4月9日，胡润研究院于广州发布《2024全球独角兽榜》，榜单列出了全球成立于2000年之后，价值10亿美元以上的非上市公司。福佑卡车连续第四年入围该榜单，也是整车运输领域唯一入榜企业。

　　胡润研究院从2017年开始追踪记录独角兽企业，这是第六次发布全球独角兽榜。榜单显示，截至2024年1月1日，全球共有1453家独角兽企业，总价值4.6万亿美元，分布在53个国家和291个城市。

　　作为科技物流领域的独角兽代表，也是国内最早专注于数字货运的企业之一，福佑卡车致力于运用大数据、人工智能等技术，推动行业数字化、标准化、智能化运作，进而实现效率跃迁和成本优化。经过9年耕耘，公司沉淀出极具竞争力的商业模式，在业务发展和技术创新等层面均取得丰硕成果。

　　当前公司已发展为国内最大的全链路数字化货运履约平台，构建了覆盖全国31个省（自治区、直辖市）、337个主要城市，56000+条线路的智慧货运网络，为快递快运、新能源、快消等多个领域提供运输服务，先后与多家500强企业、跨国公司及行业龙头企业建立了长期稳定的合作关系。

　　近年来，福佑卡车专注大数据、人工智能、自动驾驶等前沿领域的研究，围绕公路货运场景，建立了一套以发明专利、技术标准、软件著作权为核心，具有自主知识产权的技术体系，在相关领域取得160余项发明专利和软件著作权，连续两次获得“中物联科技进步奖”。

　　在方兴未艾的大模型市场，去年10月，福佑卡车与腾讯达成战略合作，共创共建国内首个数字货运大模型，目前已在OCR识别、智能客服、智能质检等多个场景应用落地，货运效率和服务体验均大幅提升。为了能更好地促进前沿技术在行业的应用，公司与南京大学成立了智慧物流校企联合研究中心，通过产学研一体化，加速关键技术的研发和科技成果的转化。（经济日报记者 刘瑾）