央广网北京4月17日消息（记者黄玉玲）16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员们也结束了为期六个月的太空“出差”，平安回家。

　　气象条件是影响神舟十三号载人飞船返回舱安全着陆的重要因素，及时捕捉天气变化是确定返回窗口期的重要基础。

　　预测东风着陆场准确天气是确保返回舱着陆关键

　　东风着陆场地处我国第三大沙漠——巴丹吉林沙漠腹地。4月，大风沙尘天气多发，气候情况比较复杂，而风是影响飞船安全着陆的重要因素。能否准确预测风向、风速等气象要素是确保返回舱准确安全着陆预定区域的关键。

　　神舟十三号返回任务气象保障服务组进行联合天气会商（央广网发 内蒙古自治区气象局供图）

　　东风着陆场面积大、地形地貌复杂，气象预报综合研判难度较高。记者了解到，针对神舟十三号载人飞行任务气象保障服务，内蒙古自治区气象部门制定了飞船返回任务联合气象保障工作方案。以精密的监测、精准的预报、精细的服务确保飞船安全返回。

　　酒泉卫星发射中心技术总体部门气象室主任杨静俭表示，4月大风沙尘天气多，天气过程形势异常复杂，数值预报模式调整较大，增加了开展着陆场准确精细化预报的难度。经过反复研判后，16日上午着陆场区气象条件满足返回舱返回要求，高空风、浅层风也满足飞船返回条件。

　　将复杂问题简单化！针对东风着陆场的定点定量定时天气预报

　　如何确保着陆场定点定量定时预报毫无差错？内蒙古自治区气象台首席预报员李一平解释，主要通过对着陆场近30年来气象资料的分析，将数值预报与经验预报相结合，中短期预报与短临预报相结合，再经过与中央气象台、自治区气象台、阿拉善盟气象台等的多方天气会商，才得出预报结论。

　　内蒙古自治区气象台副首席预报员江靖介绍，为做好神舟十三号载人飞船回收保障服务，从4月9日起开始制作专项服务产品，每天两次提供着陆点的定时、定点、定量要素预报及高空风、浅层风预报，预报时效为0-96小时，时间分辨率达1小时，空间分辨率达3公里，为着陆瞄准点研判、飞船搜救回收全程提供关键技术支撑。

　　李一平表示，针对东风着陆场的定点定量定时天气预报，是将复杂问题简单化的过程，就像航天员在太空中完成一项操作，需要在地面上经过上千次模拟训练一样。东风着陆场天气预报成功的背后，也是气象部门上千次训练的结果。