央广网北京10月8日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，今天（8日）上午，银兰高铁甘肃段联调联试正式启动，标志着这条西北地区连通华北、东北地区的“西部大通道”进入了开通倒计时。

　　银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。线路自中卫南站引出，经兰州新区接至兰州枢纽，线路全长约219公里。银兰高铁中兰段分甘肃和宁夏两个区段开展联调联试工作，10月8日启动联调联试的甘肃段全长约173公里。

　　针对湿陷性黄土地区高铁选线，以及沿线地质岩溶发育、采空区多等复杂地质，中铁五院中兰铁路配施指挥部副指挥长王嘉乐说，设计团队反复论证方案。“设计团队通过提高路堤填料标准、以桥代路、合并缩减涵洞等措施强本固基，并对易产生滑坡、塌方、落石等地质灾害的深路堑、高边坡、隧道口等地段制定针对性措施，保障了主体工程的安全可靠。同时，成功绕避全国生态功能区等8处环境敏感点，确保了线路方案合理与技术可行。”

　　银兰高铁甘肃段全部测试工作将分为联调联试、动态检测和运行试验三个阶段进行。中国铁路兰州局银兰高铁甘肃段联调联试现场指挥部副指挥长陈国鹏说，此次联调联试主要对轨道、路基、桥隧综合评估及动力试验，完成线路、供电、通信、信号、客服等系统数据采集，进行故障模拟和应急救援演练。

　　“为确保联调联试工作有序推进，中国铁路兰州局集团有限公司成立联调联试现场指挥部，抽调涵盖运输、客运、工务、电务等专业领域业务骨干100余名，全力做好联调联试任务的组织工作。联调联试期间，将采用高速检测列车等测试设备，对各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统符合高速运行需求，以及达到动态验收标准。”陈国鹏说。

　　银兰高铁中兰段预计于12月底开通运营，建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈。