他们在70年前义无反顾重回战场 以身许国的英雄祖国不会忘记
今年是抗美援朝战争胜利70周年。70多年前,面对燃烧到鸭绿江边的战火,一批又一批中华儿女慨然奔赴保家卫国的战场。
1950年夏末的武汉,百废待兴中充满着建设家园的憧憬,一支部队却在集结北上。今年97岁的史大伟老人,清晰记得当时的情景,得知38军奉命开赴东北边防,许多退伍老兵都要求归队,曹玉海就是最坚决的一位。
曹玉海战友 时任第38军党委秘书兼机要秘书 史大伟:原来38军的军政委梁必业就说,别人的事都好办,你这个事不好办,因为你已经转业了。曹玉海当时非常恳切,老首长,我是在114师342团长大的,你想一切办法,让我回去吧。
曹玉海来自沂蒙山区,父母早亡,祖父被日军杀害。后来他带着国仇家恨参加了八路军。多年征战,他成长为有名的战斗模范。1949年,他身负重伤留在武汉疗养,并转业到地方工作,在这里,他也收获了爱情与一位姑娘定下婚约。1950年6月,朝鲜战争爆发,新生的共和国面临威胁,曹玉海思虑再三,毅然和未婚妻诀别。
曹玉海战友 时任第38军党委秘书兼机要秘书 史大伟:意思说是我不是生来就要打仗的,现在国家需要打仗,我这当兵的我就是要去打仗。去打仗,他就是准备牺牲的。所以,爱他的女人再怎么表示,他坚决反对,不能结婚。
情虽难舍,但身已许国,曹玉海回到老部队担任了营长,他身先士卒,很快带出一个能征善战的主力营。1951年2月,在艰苦卓绝的第四次战役中,曹玉海营守卫战略要点350.3高地,美军集结大批兵力和飞机坦克,反复疯狂轰炸,阵地被炸成一片焦土。曹玉海带领战士浴血拼杀,宁死不退;七天七夜打退敌人一次又一次进攻。而此时,全营也仅剩几十人。
曹玉海纪念馆发起人 山东临沂莒南县地方史志办公室原副主任 李祥琨:团长提出来,想把曹玉海换下来,但是曹玉海坚决不撤。曹玉海就说,有我曹玉海在一定就有阵地在。
在反击敌人又一次进攻时,曹玉海头部、胸部中弹,壮烈牺牲,年仅28岁。在他的遗物里还一直珍藏着未婚妻送他的枕套。临上阵地前,他还曾嘱咐战友,对未婚妻的情况要保密,不要影响她今后的生活。
战后,342团一营被命名“英雄部队”,曹玉海被追授“一级战斗英雄、特等功臣”。遗憾的是,由于地址登记模糊,直到50年后相关部门才找到曹玉海的家人,送上这份荣誉。家乡人民满含深情,建起一座具有特色的烈士纪念馆,寄托崇敬与哀思。
曹玉海纪念馆发起人 山东临沂莒南县地方史志办公室原副主任 李祥琨:建曹玉海纪念馆就是把英雄事迹有个载体把它再现出来,教育和鼓舞、沂蒙人民不断前进、艰苦奋斗、夺取胜利。
在天津,另一座烈士纪念馆经常迎来致敬和缅怀的人们,这也是一位为了祖国而义无反顾的志愿军烈士,他叫杨连第,经历了从穷苦工人到著名英雄的不平凡人生。
杨连第之子 杨长林:到1949年天津还没解放(前),当过架子工,当过电工,当过鞋匠,他就是一个穷工人,被人看不起的下等人。
杨连第,1919年生于天津。新中国成立后他被解放军铁道纵队招收为工人,逐渐成为技术骨干。在陇海铁路建设中,杨连第徒手登上45米高的桥墩,创下当时的纪录,成为享誉全国的“登高英雄”。他到北京参加英模大会,还登上天安门城楼。1950年,铁道兵奉命入朝,作为普通职工,杨连第本可以选择留在国内。
杨连第之子 杨长林:团长找他谈了,我们国家正在搞建设,我们需要你这样人,你可以不去。我爸说那不行,没有部队没杨连第,没铁道兵没有杨连第,所以一定要去跟他们一块去。
这段珍贵的视频影像,记录了铁道兵艰苦卓绝的工作,虽然不是在第一线作战,但上有敌机狂轰滥炸,下有江水湍急山势崎岖,他们要付出难以想象的努力。
杨连第战友 时任铁道兵一支队一大队政治处宣传文化干事 牛长夫:当时给把桥梁炸毁了,我们上哪弄梁去,杨连第(想了)一个很绝妙的办法,就是木笼加木排。木笼就是用的枕木把它搭成一个方块,里面投上石头,作为桥梁的基础,上面再架排架,扣上钢轨,这样就可以维持通车了。杨连第一个多星期,就在水里面泡着。
无论是上千度高温的燃烧弹,还是时时有引爆危险的定时炸弹,无论是零下30多度的冰凌,还是40年不遇的洪水,都阻挡不了杨连第和战友们建设起一条打不烂炸不断的钢铁运输线。1951年9月他被选为志愿军英模代表归国接受表彰。
这一封封家书,记录着杨连第对家人的牵挂,但他还是毅然重返战场。1952年5月15日,在青川江大桥抢修中,他主动为战友替班时,被一颗定时炸弹夺去生命,年仅33岁。中国人民志愿军追授杨连第“一级英雄、特等功臣”,命名其生前所在连队为“杨连第连”。
曹玉海,杨连第,代表了千千万万为了国家人民舍弃个人幸福的志愿军先烈,他们的功绩彪炳史册,他们的精神传承不辍。如今,曹玉海英雄营“攻守兼备”战旗高扬在武警第一机动总队某支队某大队的营区内,他们肩负着维护国家安全的光荣使命,先后圆满完成国庆70周年阅兵、建党百年执勤安保,北京冬奥会和冬残奥会安保等重大任务并多次获得表彰奖励。
今天,被命名为“杨连第桥”的陇海铁路八号桥依然屹立,“杨连第连”的旗帜则传承到改制后的中铁十一局集团第一工程有限公司。从成昆铁路到福厦跨海大桥,建设项目延伸到哪里,这面旗帜就会展现在哪里,先辈的“登高精神”,激励着新时代的建设者做出新贡献。
中铁十一局集团第一工程有限公司杨连第队技术负责人 赵银超:在新时代的建设中,杨连第精神又是一种敢于担当、创新发展的奋斗精神。我们始终牢记着建一座桥梁,留一座丰碑的使命担当,不断突破技术难题,为建设科技强国、促进中国高铁走出去发光发热。(总台央视记者 周培培 刘苏 王一帆 陈庆滨 广西台 临沂台)
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