【解说】选木、凿眼、拉卯、做榫楔、架辐条……78岁老兰州人段怡村手工制作黄河水车已有30多年，从小在黄河边听水车轰鸣长大的他，如今依旧坚持用百年古法工艺，传承制作兰州水车，并以此为生。

　　段怡村是兰州水车的创制人段续的第20代孙，如今也是黄河水车非遗代表性传承人。水车古法工艺的精髓在于完全使用榫卯构架，制作楔子的角度和切面也有十分严格的要求，光一架水车的轮子就需要500多个木料配件。

　　【同期】兰州黄河水车传承人 段怡村

　　一架水车，光说水车轮子就500多个零件，全都不用钉子全是卯，这(架子)要一人高，这个一米七，这个是大水车的，都是套卯的，套通卯的。水车小了怎么办，整块木头挖空的，你看这是用人工整块木头挖空的，谈何容易。

　　【解说】黄河水车是一种农田提灌设施，其外形挺拔壮美，结构疏密有致，距今已有400多年历史。在新中国成立前夕，兰州就有水车252轮，提灌面积达10万余亩，如巨龙之阵，十分壮丽。

　　为了不让这份技艺永久消失，在上世纪80年代末，段怡村开始走街串巷，请教当地老工匠，通过搜集文史资料的方式，遵循祖辈工艺制作工序，整理出一整套古老水车制作技法和诀窍。

　　【同期】兰州黄河水车传承人 段怡村

　　黄河水面距离岸上的落差的这个高低，决定水车的大小和水车的多少。一个18米水车一昼夜能灌溉300亩地，你要遵循老祖宗的老工艺制作的水车，它外型壮美美观，转动灵活，使用方便，后期的维护费用很低，你要是不懂这个老规矩，我照样能做出水车轮子，有没有，有，做上两年就(坏了)，两年三年就东倒西歪，散了架了。

　　【解说】然而，自电力灌溉技术普遍应用后，水车逐渐推出实用灌溉的舞台，目前多以景观展示为主。在当地官方的支持下，段怡村还设立了黄河水车制作技艺传习所。如今他和儿子依然坚持古法制水车的模式经营，希望祖辈的手艺不要断代。