央视网消息：记者从铁路部门获悉，目前我国多条高铁线路都在紧张的建设中，京沈高铁三大支线之一的赤喀高铁也迎来关键的建设节点。赤喀高铁最长隧道顺利贯通，标志着高铁建设取得重大突破。

　　赤喀高铁是内蒙古赤峰至喀左的京沈客专连接线，正线全长155.897公里，作为全线控制性工程的建平隧道，全长11.34公里，历时34个月建设，建设现场施工难、风险高，四五级围岩比占80%，且地处严寒地区，每年有效施工时间仅8个月。面对复杂的施工条件，铁路建设者建成了施工专业化、生产工厂化等九条完整标准化作业线，通过雷达地质探测等74套先进工装系统，给隧道施工配上了“机械人”和“千里眼”，保证了高铁建设的顺利进行。

　　以往都以仰望的视角、羡慕的眼光看其他城市的高铁开通，如今赤喀高铁全线开通指日可待。据蒙辽铁路客运专线公司负责人介绍， 赤喀高铁自2016年7月开始建设，从京沈高铁喀左站引出，途经朝阳市喀左县、建平县，赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区、松山区。目前整个工程进展顺利，施工进度超过预期，2020年1月1日至2020年6月30日联调联试、试运行、验收，2020年7月1日正式通车。

　　建成后的赤喀高铁线路速度目标值为250公里/小时，全线共设赤峰西、平庄西、宁城、建平、喀左5个车站，赤峰西站为始发站、喀左站为接轨站。按照设计，赤峰至北京503公里，列车运行时间为116.7分钟；赤峰至沈阳499公里，列车运行时间为117.4分钟。运营初期，预计赤峰西站每天开行动车组列车30对，其中北京13对、沈阳9对、大连2对、承德3对、丹东1对、盘锦1对、营口1对。

　　目前赤峰到沈阳９小时２５分钟，赤峰到北京８小时３３分钟，人们“咣当”一宿才到地儿，高铁梦马上就要实现，怎不叫人一个神清气爽。施工现场负责人给我们列出了一张工期单：赤峰西、平庄西、宁城三个高铁站及周边正在紧张施工和开发规划中，大部分工程已完成过半或接近尾声。其中路基工程完成98%、桥梁工程完成95%、隧道工程完成85%、铺轨工程完成36%、四电工程完成50%。按目前施工进度看，2020年7月正式通车几乎无悬念。

　　春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。我们期待着赤喀高铁的如期开通，也期待着携家人的高铁旅行。铁路让百姓在出行中不仅感受到快捷，而且也切身体验到温馨的服务。站在跨锡伯河大桥施工现场远眺城区，只见两侧高楼林立、鳞次栉比，赤喀高铁线路犹如一条巨龙飞进城市中央，景色蔚为壮观，为之动容。

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