【西藏观察】“天路”迢迢二十年，一次次相逢，一步步靠近

　　“从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。”

　　这条“天路”，串起的不只是雪山与城市。

　　青藏铁路不只是一条交通线，更是一条维系民族团结的连心线。民族团结发生在每一趟列车、每一个站台、每一次萍水相逢里的寻常光景里，是车厢里递过来的一杯酥油茶，是站台上挥手告别的笑容，是各族旅客并肩而憩，是畅聊四方的几十个小时。这一幕幕日常而温暖的相逢，正是新时代党的治藏方略在世界屋脊的生动实践：这条“天路”连通雪山和城镇，更拉近人心与人心。

　　
布达拉宫　

　　车厢里的烟火——流动的交融

　　2025年7月，笔者在青海西宁基层蹲点锻炼，去格尔木出差，坐上了西宁开往格尔木的火车。那趟车上，我最先“认识”的不是车窗外的风景，而是车厢里的声音——青海话、四川话、东北话……还有藏语。各族同胞比邻而坐，天南海北地闲聊。有人请教藏语的日常问候，有人翻出手机里的布达拉宫照片，有人讲述内地城市的新鲜事，也有人拿出家乡的特产分享给他人，来一口就尝到了另一个地域的生活滋味。“天路”列车上的相遇，让两个原本陌生的人自然而然地聊到了一起，天南海北的方言，在这里奇妙地融合了。

　　笔者这一趟，只是六个多小时的见闻感受。从北京西到拉萨的Z21次列车上，这样的一幕幕会持续近40个小时，贯穿8个省区市的走走停停。青藏铁路全线贯通20年来，累计运送旅客1.04亿人次、货物8.24亿吨。比这些数据更值得细看的，是背后那些自然而然的相遇。一趟趟列车载着不同民族、不同地域的人们，穿越雪山冻土，也穿越心与心的距离。旅途不长，相逢的人与亲历的事，却足以铭记许久。车厢虽小，容纳下的是一个微缩的中华民族大家庭；一句话、一杯茶、一次点头微笑，自然如同呼吸。这正是新时代党的治藏方略中“必须促进各民族交往交流交融”最鲜活的注脚，交融不是口号，是相逢时的真诚以待，是一趟趟列车上流动的“民族团结公开课”。

　　
铁路民警在青藏铁路沿线库区线路巡逻，守护雪域天路运输安全。

　　轨道旁“石榴籽”——坚守的团结

　　如果说列车上是短暂的萍水相逢，那么铁路沿线工区里来自不同民族同事间的常年相守，则是日复一日的交融。在西藏自治区那曲市色尼区古露镇桑列信号工区，5名职工分别来自汉族、藏族、撒拉族、蒙古族、回族，被大家亲切地称为“石榴班组”。他们共同守护着平均海拔4600多米的三座车站的信号设备，在含氧量仅为平原一半左右的高原上，一起吸氧、一起巡检、一起吃饭、一起过节。饮食上彼此迁就，生活里相互照料，工作中默契配合。必须把维护祖国统一、加强民族团结作为西藏工作的着眼点和着力点——这句话落在了五个人一起守望相助，团结一致过的每一天里。

　　为什么“不同民族”在高原工区，能把日子过得像一家人？其实并不奇怪：面对同样的严寒与缺氧，守护着同一段铁轨，过着同一种日出而作、日落而息的日子，所谓的差异，早在朝夕相处的岁月里，化成了手足之情。各民族在一起，日子就有奔头，工作就有力量。这个朴素的道理，他们比谁都懂。这样的“相守”，笔者也曾在中国西藏网新春走基层的工作中亲身体验亲眼见证过，2024年农历新春，我们走进了那曲火车站，站台上，铁警马幸福正在值守，他在青藏铁路上工作已经16年。说起这些年，他没有大话，只说：交通更便利了，咱们都更方便了，如果没有这条铁路，你也见不着我，我也碰不到你。这一句家常话，让我读懂了轨道旁“石榴班组”的坚守与团结。

　　
那曲火车站站台站牌，青藏铁路穿行藏北高原，蓝天流云下，雪域天路见证高原发展。

　　命运里的光——改变的力量

　　“天路”上的故事，是人与人的相遇相识，更是人和人的相知相惜，其中蕴藏着改变命运的力量。

　　土单次仁，出生在拉萨尼木县一个普通农民家庭，高中时，一位内地的老师向他伸出了援手，这份“遥远”的善意在他心底播下了种子——要努力学习，将来建设家乡、回馈社会。

　　后来，他考入了兰州交通大学土木工程系，成为青藏铁路的定向培养生；毕业之际，恰逢青藏铁路全线通车，从此他便扎根“天路”。二十年间，他做过巡检一线的技术员，也深入过铁路沿线的村庄、社区和学校，把翻译好的藏文版铁路交通安全规则分享给更多人看。2024年，他被评为“全国民族团结进步模范个人”。从受资助的学子到奉献高原铁路的全国模范，土单次仁的人生轨迹，正是“天路”改变人生的生动展现。

　　道路畅通，带来信息互通，也带来机遇相通。

　　土单次仁并非个别，二十年间，仅“进出藏的学生旅客”就超过450万人次——每一张车票背后，都可能是一个被“相遇”改变命运的人。青藏铁路通车这些年，来西藏旅游、经商、务工的人多了，西藏人去内地求学、工作也方便了，先进的技术与理念在你来我往中碰撞出新的火花。流动催生了解，了解增进理解，理解促进发展。这背后是必须把改善民生、凝聚人心作为经济社会发展的出发点和落脚点的治藏逻辑——发展的终极目的，是让每一个普通人的人生都有路可走、有光可追。

　　20年前，青藏铁路刚通车时，有人说这是一条经济线、生态线、幸福线。20年后再看，它更是一条心与心的靠近线——每一趟列车出发，都是一次心与心的奔赴；每一段旅程抵达，都是一段民族情谊的生长。这两年，笔者也一直在“靠近”：2024年春节风雪里的那曲站，2025 年盛夏坐进西宁开往格尔木的列车，希望未来还能在这条神奇的“天路”上靠近祖国更广阔的山山水水，靠近更多各民族的兄弟姐妹。

　　“天路”之上，无数相逢，让各民族越走越近、紧紧相依。在新时代党的治藏方略指引下，以铸牢中华民族共同体意识为主线，列车还在前行，相逢与靠近故事还在继续。（中国西藏网 文、图/龙真多吉）