图为格尔木南站调车组人员正在进行推峰作业。　李生燕　摄

　　记者9日从中国铁路青藏集团有限公司获悉，青藏高原最大编组站——格尔木南站，自启用至今，已完成列车解体、编组作业24808列，接发列车67378趟，调动车辆833308辆，向西藏、新疆、四川等地中转运输货物1330.94万吨，极大提升了铁路运输能力。

　　格尔木南站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，于2021年4月15日正式启用，总建筑面积约70231.4平方米，设上行到发场7股道，下行到发场6股道，调车场14股道，道岔135组，是青藏高原上一次性建成的最大编组站，也是中国西部地区重要的区域性编组站。

图为图为格尔木南站中转的列车。　李生燕 摄

　　据介绍，格尔木南站承担着青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业，是青海、西藏、新疆连通内地的重要枢纽，每日都有超过200节车辆在这里完成溜放、解编、重组，格尔木枢纽的铁路运输也实现了客货分离，极大地提高青藏集团公司的铁路运输能力，促进青藏两省区进一步融入“一带一路”建设发展构建起西部铁路物流大通道。

图为格尔木南站调车作业人员正在进行驼峰解体提钩作业。　李生燕 摄

图为格尔木南站编组场。　李生燕 摄

图为青海省海西州格尔木市格尔木南站。　李生燕 摄

　　此外，格尔木南站采用的TW-2型驼峰自动控制系统，运用系统集成特性实现了推峰进路、溜放进路和调车进路自动化控制，提高了驼峰解体能力；按风险设置的集散式系统结构，拥有故障导向安全、故障软化、故障降级处理软件，具有较广的室外设备适应性，增强了设备的安全可靠性。