随着经济社会发展，人们的生活方式和消费模式也发生了转变，传统的跟团游已经不能满足国民个性化的游玩需求，自驾游成为品质出游的方式，而西藏也成为了众多旅游者选择的目的地之一。国道219、国道318、国道349自驾游线路的陆续推出，自驾去西藏逐渐成为新风尚。日前，国道345青海杂多连接国道317西藏巴青段公路竣工通车，它不仅是青藏中线国道345连接国道317的“核心路段”，也是续写唐蕃古道民族团结的“文化运河”，未来将成为不逊色于国道318、219、349的自驾游线路。

　　沿着长江西行 看祖国山河美如画

　　国道345起始于江苏省启东市寅阳镇，从启东市出发，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、四川，终点为西藏自治区那曲市，是现今中国第二条从东部沿海进藏的国道。据悉，该线路的起点——启东市，位于长江入海口北岸，“全国对外开放口岸”“中国建筑之乡”“国家园林城市”等皆是它的标签，它是一座发展很快的城市，该市的圆陀角风景区、黄金海滩等都是值得一去的景点。

　　沿着长江下游往西继续进发，将路过海门、南通、靖江、泰兴，一路来到扬州市江都区。“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”，这句诗足以说明扬州是一座值得停留的城市。扬州有着“淮左名都，竹西佳处”之称，享有“中国运河第一城”的美誉。瘦西湖、个园、何园、文峰塔等旅游景点以及扬州八怪、扬州戏曲等艺术魅力吸引着无数人前往。

　　沿国道345继续向西，离开长江下游，过天长市，进入江淮分水岭地区，这里是南北文化的交汇点及古代吴楚相连之地，路过定远县、明光市、淮南、合肥、凤阳等地继续向西，可抵达安徽省阜阳市，在这里可以欣赏非物质文化遗产界首彩陶以及颍州剪纸。随后，来到河南省上蔡县，农历九月初九重阳节便发源于上蔡县。继续向西，过西平县、舞钢市，抵达方城县，别看这只是一个县城，“天下九塞，方城其一”即指此处。

　　过河南后便到达陕西省境内，到陕西，必去西安。“秋风生渭水，落叶满长安。”千年来的岁月流转，使西安这座城市拥有了属于它的厚重感，古老与现代的交织，人文气息与历史资源的结合，让西安“千年古都，常来长安”的文化品牌深入人心。大雁塔、永宁门……古老的建筑见证着千年来西安的变化，同时，西安有着数不胜数的美食，羊肉泡馍、肉夹馍、油泼面早已享誉全国，因为这些美食的存在，西安一度被网友评为“碳水之都”。

　　驶上青藏中线 走文成公主进藏路

　　近日，国道345青海杂多连接国道317西藏巴青段公路竣工通车，是青藏中线国道345线连接国道317线的核心路段，也是目前由青海通往西藏距离最近、景色最美、体验性最强、安全保障最佳的路线，与青藏公路相比，从西宁到拉萨缩短了120多公里。据了解，国道345线在杂多境内走向与“唐蕃古道”基本一致，这使它被赋予了更深层的含义。

　　“唐蕃古道”是唐代都城长安（今陕西西安）通往吐蕃都城逻些（今西藏自治区拉萨）的官道。唐贞观十五年（公元641年）正月，文成公主赴吐蕃联姻，使得双方使者的往来不断增加，人民之间的接触日益频繁，唐蕃古道由此繁荣，“金玉绮绣，问遗往来，道路相望，欢好不绝”便是对唐蕃古道最好的描述。如今，随着国道345青海杂多连接国道317西藏巴青段公路的全线贯通，江源玉树与圣城拉萨依托唐蕃古道的历史意义，架起了属于两地的文旅桥梁。

　　曾经的玉树对于多数人而言是一个神秘的存在，而随着国道345青海杂多连接国道317西藏巴青段公路的全线贯通，大家可以自驾抵达这里，观自由翱翔在天际的苍鹰、赏无边无际的大草原，随后继续一路向西，经杂多县、巴青县、比如县，抵达那曲市，穿过那曲草原，最终抵达拉萨市。如果从成都出发，先后将经过雅安市、康定市、道孚县、炉霍县、甘孜县、石渠县、玉树州、杂多县、巴青县、那曲市，最终抵达拉萨市，一路又将是另一番景色。

　　曾经，国道318是自驾进藏旅游的热门线路，而随着国道345青海杂多连接国道317西藏巴青段公路的全线贯通，不仅能够驱动沿线地区的经济发展，还将成为继国道318后进出藏的交通要道及自驾游线路首选。