中国西藏网讯 “要想富，先修路”，这是一句大家耳熟能详的话，它既是对修路致富实践的认可，也是对美好生活的向往。在雪域高原，这句话又被赋予了一层新的含义。

　　长期以来，特别是十三五期间，西藏的公路交通建设特别是乡村公路建设有了快速的发展。自党的十八大以来，习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示，要求建好、管好、护好、运营好农村公路，对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予殷切期望。雪域高原之上，农牧民在家门口就找到了“致富路”。

　　据西藏自治区交通运输厅报道，在国道561线当雄县宁中乡经旁多乡至林周县松盘乡段公路改造工程项目现场，有很多当地农牧民参与建设。据了解，该项目自2019年5月开工以来，累计吸纳当地农牧民450余人就业，为当地农牧民创收300余万元；同时租用车辆机械260余台，为当地农牧民增收1900余万元。

图为农牧民机械操作员次旺在驾驶装载机 图片来源西藏自治区交通运输厅网站

　　次旺是西藏拉萨市林周县的农牧民。经过一年的业务培训，次旺在这个项目工作已经快两年了，目前担任项目上的装载机机械操作员。据次旺自己介绍，“以前自己只能在附近打零工生活，但现在来到当林项目上学会操作施工机械后，不用再为了生计到处奔波，在家门口就可以上班，也有了不错的收入，生活是越来越好了。”

　　在家门口参与建设交通项目，使得农牧民不但有了一技之长，还有了一份不错的收入，家庭生活质量也有了提升。

　　据西藏自治区交通运输厅统计数据显示，2020年，西藏全区公路项目共吸纳转移就业的农牧民群众超过7.4万人，为农牧民增加劳务收入5.3亿元，增加自有机械租赁收入8.9亿元，超额完成西藏自治区下达的目标任务。

　　据悉，西藏自治区交通运输厅引导、吸纳农牧民群众直接参与公路工程建设，并明确规定对政府投资400万元以下、农牧民施工企业（队）可承建的项目，全部交由农牧民施工企业（队）实施，并确保施工人员中西藏农牧民人数占80%以上，各级交通施工企业一律不得截留用工指标。

　　在政策上，按照“就近就便，不出村组”的原则，方便农牧民就业。西藏自治区政府办公厅印发《西藏自治区深化农村公路管理养护体制改革实施案》，将财政补助资金总额由原来的2.3亿元提高到5.3亿元，农村公路公益性养护岗位由原来的1.1万个增加至2.2万个。

　　西藏农牧民“家门口的致富路”打通的同时，也打开了农牧民幸福生活的大门。劳动创造了财富和幸福。（中国西藏网 综合/王东）