点睛“318之眼”——在四川雅安“看”见国民公路

　　中国西藏网讯 从一条公路的启示，到一座微型“博物馆”，“318”的独特魅力愈加呈现。位于四川雅安的318自驾大本营体验馆内，在倒计时中，一场“点睛”仪式在雅安交建集团、自驾游相关行业人士等共同见证下圆满完成，318微型博物馆也正式“开眼”。

　　
图为首个318微型博物馆被正式点亮

　　
图为首个318微型博物馆被正式点亮

　　作为318公路文化体验馆的序厅，318微型博物馆将318国道从上海到西藏完整呈现出来，它为旅行者微缩呈现整条国民公路，因其俯瞰像一只“眼睛”，因此被称为“318之眼”。

　　
图为仪式现场合影

　　国民公路G318文化推广发起人李克崎，在介绍这座微型博物馆时描述道，这是一幅山水画卷和历史隧道，这是一次朝圣之旅，这也是一部公路电影。

　　
图为318微型博物馆内部的展示陈列，一路罗列了沿途城市的地标

　　“国道318本身就是国民共建共享的一条伟大公路，它串联起沿线城市，促进了各族群众交往交流交融。从空间上看，国道318几乎与北纬30度线并行，是横贯中国东西最长的国道，跨越中国地势的三大阶梯，跟我们的‘母亲河’长江相向而行，相当于我们的‘父亲路’。所以，我们称它为国民公路。”李克崎在接受记者采访时表示，“看见318，就相当于看见中国之美。我们也相信这条公路会像长城一样，作为时代的文化符号，能够代表新时代的中国。让世界通过这条路，了解中国。”

　　
图为李克崎在讲解国民公路G318　摄影：苏洋

　　为什么要坚持做公路旅行IP？李克崎回答：“数据表明，中国现在的汽车保有量、驾照持有量和公路总里程都已经或者即将成为世界第一。公路旅行的三要素都已具备，中国需要有一个像美国‘66号公路’这样一个世界级的公路IP。所以在十年之前，我们就开始推广318这条公路。”

　　
图为游客在318微型博物馆内参观拍照

　　在近十年的时间里，李克崎和他的团队完成了许多地标的落地，吸引了大量游客前往打卡。在第一阶段近五年的时间里，团队以甘孜藏族自治州作为实验场景，完成举办会议和峰会、落地站牌等一系列活动。在后续的近五年时间里，团队为318拍了三部电影，举办318微型博物馆的展览，持续举办公路旅行生态大会。

　　
图为李克崎在讲解国民公路G318　摄影：苏洋

　　如何做好公路旅行IP的推广宣传，近年来李克崎和他的团队也获得独到的经验体会，“其实最重要的还是靠广大的旅行者参与传播。这两年出现的现象级文旅宣传都有一个共同特征，那就是人民群众的参与。所以同样的，318的整个推广，我们是把空间留给了广大的旅行者。”

　　
图为游客在318微型博物馆内拍照打卡　摄影：王妍丹

　　让世界通过一条公路了解中国，是李克崎打造“此生必驾318”公路旅行IP的主要愿景。李克崎相信，318会成为全世界公路旅行爱好者的一条梦想道路，更多的人将从上海出发，一路沿着318国道到达美丽的西藏。人们在出发前，“318”可能只是一个梦想，但走完之后，“318”就变成一枚可以佩戴在身上的勋章。

　　
图为国际旅行商代表团在318微型博物馆内参观打卡

　　打造一个世界级的IP，意味着什么？李克崎认为，这意味着“318”的内涵定义不再被局限，而是足够延伸。“318实际上是以北纬30度为骨骼，以长江为血脉，国道318为神经，我们在重新定义这条文化大通道。对于旅行者而言，走上318的道路不是目的，而是通过这些路去感受沿途的风景，体验当地的人文，品味各处的美食，这些才是真正目的。”

　　
图为318微型博物馆的出发起点

　　“未来这条公路会不断迭代升级，带给游客们更大的便利。所以说‘318’更像是一条‘巨龙’，它是在不断动态变化的。”李克崎对此解释道，“每年我们会对318沿途打卡的站牌进行动态评选，年度打卡点会持续更新。如果说每一个打卡站牌是‘318’这条巨龙身上的鳞片，那么鳞片是变化的，‘318’就‘活’起来了，这条公路就是可持续发展的。”（中国西藏网 记者/王妍丹 苏洋 部分图片由主办方提供）