中国西藏网讯 西藏作为我国面向南亚开放的重要通道,在“一带一路”建设中发挥着举足轻重的作用。在2024年12月20日至21日召开的西藏自治区党委十届七次全会暨自治区党委经济工作会议上明确提出,要进一步深化改革开放,推进建设面向南亚开放的重要通道。拉萨海关立足职责职能,在助推西藏面向南亚开放重要通道建设中不断拓宽覆盖面、辐射圈,服务高质量共建“一带一路”上取得实绩实效。
资料图:中国-南亚新贸易通道——里孜口岸 摄影:赵振宇
通道互联互通水平提速升级。拉萨海关坚持以开放平台扩容增效、开放层次全面提升,推动西藏积极融入陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。服务保障樟木、吉隆、普兰三大对尼传统陆路口岸高效顺畅,推动贡嘎国际机场航空口岸成功复航并新增国际航线,助力海拔4772米的里孜口岸开通运行。推行“一票多车”“区岸联动”叠加保税仓储功能,充分发挥拉萨综保区作为西藏对外开放程度最高的平台作用。推动西藏首个属地型查验货场在日喀则国际陆地港封关运行。近期,西藏首个进境水果指定监管场地正由海关总署组织验收,后续将为边民互市落地加工创造积极条件。
通道辐射集聚效应加速显现。拉萨海关坚持助力提升“内外联动、辐射带动”通道效能,不断深化巩固西藏面向南亚开放重要通道区位优势。2024年,拉萨海关监管货运总量26万吨,同比增长45.8%。数据显示,目前经西藏口岸进出口货物从汽车、通讯设备等工业品到水果、蔬菜等农产品,品类达二千余种,区外千余家企业经西藏口岸与南亚国家开展贸易。去年底,西藏首票铁公多式联运出口业务落地,从宁波北仑港发出的集装箱在日喀则国际陆地港换乘货车后,从吉隆口岸顺利出口。拉萨海关推动建立面向南亚开放重要通道沿线海关合作机制,协同监管,便利通关,不断彰显快速转运和高效衔接的通道效能。
通道环境降本增效持续优化。拉萨海关探索实践更多惠企利民的智慧海关项目在雪域高原落地,以“智”赋能更具竞争力的通道营商环境。紧盯进出口环节“人、车、货”全流程要素,持续丰富完善通道智能化应用水平,“边民互市智能申报”项目实现边民互市贸易便捷通关,“天路e点通”项目实现口岸每车每趟缩短通行时间约30分钟。拉萨海关还会同相关部门积极推动在途运输智能化监管,保障查验无异常货物实现综保区、陆地港、仓库、口岸间“一箱到底”,有效助力企业降低物流成本。(中国西藏网 记者/赵振宇)
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