【解说】7月2日凌晨3时50分，受强烈热带风暴“暹芭”影响，位于香港西南300公里海域上险情突发，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮，锚链断裂、走锚遇险。至7月2日12时许，“福景001”轮上3人被香港特区政府飞行服务队救助直升机救起，其余27人落水失联。目前，“福景001”轮已沉没，搜救行动正在紧张进行中。

　　【解说】对此，香港特区政府飞行服务队7月3日下午召开记者会公布工程船沉船事故的最新救援情况。香港特区政府飞行服务队总监胡伟雄表示，截至7月3日晨，香港特区政府飞行服务队共出动直升机6架次、定翼机3架次、机师18人次、空勤主任18人次，是飞行服务队首次派出全部机组人员参与搜救。

　　【同期】香港特区政府飞行服务队总监胡伟雄

　　我们当时的机组人员以及行动组的同事，也分秒必争地安排我们应该需要做的工作。例如怎样调动我们的飞机及以及我们的直升机(如何)配合一个这么大型的搜索行动，同时我们的行动组人员以及香港海事处配合广东省海上搜救中心，大家做出不同的协调以及部署。

　　【解说】据了解，当时事发现场接近台风风眼，风速高达每小时144公里，能见度500米，海面浪高10米。除天气情况恶劣外，事发现场附近有多个风力发电装置，风车让海浪更高，大大增加了搜救难度和危险性。参与救援行动的队员司徒志鹏在接受中新社记者采访时感慨，这次救援行动是他12年工作生涯中最艰辛的一次。

　　【同期】香港特区政府飞行服务队三级空勤主任司徒志鹏

　　在昨天的拯救任务，我就是负责拯救员，我们是第二架直升机到达现场，当时我们去到(现场)船只已经断开两截，船身严重倾斜。我们去到(现场)见到有三位船员，紧握着栏杆，稳固他的身体。我就负责拯救员被吊下去拯救这几位人员，当时的风力很大，大家也知道我们在风眼附近， 我就被放置到栏杆之上，我用双脚稳固自己，然后我就用我的救生锁将首两位船员拯救(起来)，我们一般都不会同时拯救两个，一般是一个一个，但是我们也知道当时情况刻不容缓，我们很担心他们下一刻就被风浪卷走，整个救援过程是我12年在这里(工作)生涯最艰辛的一次。

　　【解说】胡伟雄强调，飞行服务队将继续与其他相关部门合作，分秒必争，扩大搜索范围，尽最大努力搜救其他失踪船员。

　　【同期】香港特区政府飞行服务队总监胡伟雄

　　会继续我们的搜救行动，所有协调都会以香港海上救援协调中心(的安排)，他们会发出搜救安排，我们就会不停的出动飞机，现场据我们所知，也有内地救援船在那里进行搜索，我们的工作永远都是希望，用尽我们每一分的力量、用尽我们所有时间、人力、资源，希望可以找到生还者。

　　【解说】据了解，事故发生后，海上搜救应急响应迅速启动，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。同时将情况通报香港海上救援协调中心，协调派出香港特区政府飞行服务队前往救援。

　　记者 梁源 香港报道