人民网重庆5月13日电 “即使一个完全不懂建筑图纸的人也能直观感受施工效果，我们利用BIM模型可生产高清渲染图、结构图、节点图、做法层次图等工艺节点细节图的特点，制作3D动画，让一张平面图纸瞬间立体展现在眼前，施工人员就可以360度无死角观察到每个节点的细节，就像我们常常在科技电影中看到的立体‘全息投影’一样”。近日，在中铁八局重庆轨道交通27号线项目部组织开展的BIM技术交流总结会上，该项目BIM负责人周杨介绍道。

　　BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。

　　据介绍，重庆轨道交通27号线服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。由中铁八局承建的重庆轨道交通27号线土建工程05标段总长6666.6米，包含1站2区间。

　　自开工以来，项目部积极推动BIM技术在实际施工中的应用，小到临建布设，大到方案变更，以BIM技术为施工现场解决难题，提高施工质量和经济效益，推动建筑行业的数字化智慧转型。

　　“以磁沙区间悬臂掘进机转向施工模拟、磁沙区间悬臂掘进机施工组织设计为例，由于项目施工通道较长而悬臂掘进机运行速度较慢，机械行进错车每日都会造成较大时间浪费，我们通过BIM技术建模分析与施工应用，成功节约工期21.8天。”中铁八局重庆轨道交通27号线青年BIM技术攻坚小组负责人龚金辉介绍道。项目部BIM团队利用Geogebra(一款动态数学软件）对悬臂掘进机及磁沙区间施工通道进车站条顶段进行数学建模，确定悬臂掘进机最经济高效的开挖路线，在保障隧道施工安全的同时提升了施工效率，降低施工成本。

　　“BIM技术的运用，相当于就是对施工作业各项工序进行“预演”和“彩排”，提前发现在实际作业中存在的问题，通过优化技术方案将问题扼杀在萌芽状态。”中铁八局重庆轨道交通27号线项目部总工程师李猛说道。为确保项目建设安全有序和工程质量，施工工程中，项目部不断强化BIM技术水平，建立点云模型，就可以提前发现施工过程中可能出现的问题。

　　目前，中铁八局重庆轨道交通27号线项目部按照既定计划施工顺利，工期、质量、安全均处于可控状态。项目部BIM技术团队不断创新应用BIM技术，使项目施工建设过程实现管理标准化、信息化、过程化、精细化，做到节约成本，降低污染，提高效率，积极助力重庆轨道交通27号线高效优质安全建设。（胡虹、张黎）