中国西藏网 > 即时新闻 > 时政

“乌蒙桥王”诞生记

发布时间:2022-10-12 10:36:00来源: 光明网-《光明日报》

  【奋进新时代·展品背后的故事】

  光明日报记者 吕慎 陈冠合

  “群山的背景立体感很强,大桥模型精致中透着雄伟,气势磅礴,格外震撼!”在北京展览馆参观“奋进新时代”主题成就展室外展区的小李,一下子被1∶150复制的北盘江大桥模型所吸引,连呼壮哉!

  数千里外的乌蒙山深处,悬崖峭壁间,江水湍急,云雾缭绕,雄伟的北盘江大桥巍然耸立,连接云南和贵州。这座被誉为“乌蒙桥王”的大桥,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界最高的大桥。

  桥下有位“大桥导游”。“我见证了大桥建设全过程,中外游客来了都爱听我讲。”彭勋,出生在大桥贵州一侧,童年记忆就是翻不完的山、过不去的水,“要是能修座桥该多好!”

  2013年年底,轰鸣的工程机械打破千年沉寂。“家乡要修高速公路了!要建大桥了!”在上海打工的彭勋听到好消息,决定返乡创业,在桥下开起农家乐,既为服务造桥人,也为服务以后的观桥人,更为亲眼见证梦想成真。

  北盘江大桥选址在贵州龙井村与云南腊龙村之间,这里江面收窄,峡谷幽深,自古就是天险。两岸的老辈人常说,只有神仙才能“变”出一座大桥来。终于,一群人来了,他们不是神仙,而是贵州高速公路集团、中交公路规划设计院、西南交通大学等单位的建设者。

  大桥采取两岸同时施工的方式,但腊龙岸难度更大,这块硬骨头交给了贵州省公路工程集团公司。桥位区溶沟、溶槽、溶洞密布,岩层间充满半胶状黏土,好似多孔的豆腐,专家看了直摇头:“这样的条件基桩都没法儿打!”

  地质条件恶劣,施工条件更难!工程用水量极大,北盘江虽近在眼前,可到江面垂直高度有500多米,建设者们就在峡谷绝壁上建起了二级泵站,硬是把江水抽上了山顶;没有工业用电,建设者就架设专线,在悬崖上修通了数十公里的输电线。

  时间一天天过去,腊龙岸工期竟落下对岸10个月!总工程师母进伟坐不住了:“光靠加班加点不行,必须在工艺创新上下足功夫!”

  经过深思熟虑和反复计算,母进伟大胆提出新方案:将两个160吨的钢桁梁在200米高的上空对接,并且确保上下左右误差不超过5毫米。

  方案一出,不少专家担心:如何规避不规则的峡谷风?如果吊起的节段重量过大引发桥梁变形,怎么办?为了确保万无一失,建设者们破天荒地按照1∶1比例进行足尺实体试验。在严格模拟验算桥机整体提吊和纵移、桥下拼装、吊点转换等工况后,终于得出了可行的结论!

  边施工、边创新、边实践,纵移悬拼施工工艺获得发明专利4项、实用新型专利7项,为山区大跨度钢桁梁斜拉桥架设提供了全新的高质量施工方案。2016年9月10日,随着最后一块桥面板稳稳落下,北盘江大桥终于顺利合龙!

  2018年6月,母进伟走上了第35届国际桥梁大会的讲坛。北盘江大桥荣获国际桥梁界的“诺贝尔奖”——古斯塔夫·林登少金奖。

  人们对这座世界第一高桥的热情,远超彭勋的想象。他的农家乐经常挤满游客,大家边吃饭,边听他讲大桥的故事。

  没事的时候,彭勋喜欢一个人爬到桥上去。站在500多米高的大桥上,看着群山之间,北盘江的河水向着珠江奔涌而去,幸福与自豪一同荡漾开来……

(责编:李雨潼)

版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。