1月18日13时40分许,在邢台市威县七级镇七级堡村公交站点,几名穿着威县苏威仲夷学校校服的学生提前来到这里等候。该校高三学生李化杨和奶奶道别:“放心吧奶奶,40分钟就能到学校,您早点回家歇着。”
片刻后,一辆车头贴有“定制公交”标志的公交车缓缓停靠在站点,这是苏威仲夷学校至寺庄村方向的通学公交专线。学生们陆续上车,李化杨支付10元车费后落座,车辆启动驶往下一个站点。
李化杨说,学校是寄宿制,好多同学家住远离县城的乡村,每次离校返校都是麻烦事。“我家到学校30公里,以前要么和附近同学花50元拼车,要么先坐车到威县车站,再换乘公交车去学校,带着行李来回折腾3个小时。”他说,现在有了定制公交接送,省时省力省钱,家长还放心。
在邢台,不少寄宿学校一周放一次假,学生以“周”为单位定时往返家与学校,常规公交车的运营时间难以匹配学生返校离校时间,即便有家长开车接送学生,也要面临学校周边早晚高峰拥堵的困扰。2024年9月,邢台交建集团华赢公司威县华运公司针对这一民生痛点,启动通学公交服务试点,搭建“村镇(社区)—校门”通学公交专线,为学生提供从校门到家门的点对点直达服务。
“通学公交遵循定点、定时的运营特点,发车时间与学生返校、离校时间同步。”威县华运公司党支部书记、经理杨少良说,为科学规划线路,公司深入全县10余个乡镇,面向多所学校的师生及家长开展问卷调查,搭建起“家长提需求、公交定方案”的协作机制,让每条线路、每个站点都贴合实际需求。目前,威县已开通覆盖9所学校的16条通学公交线路,惠及400余名学子。
王巧华是苏威仲夷学校至寺庄村方向的通学公交车司机,这条线路在沿途设了13个站点,最远的寺庄村站距离学校约40公里。“我主要靠微信群跟家长沟通。”她打开专门建的微信群,里面一页页都是家长的留言。“每周学校放假前后,就有很多家长在群里发孩子的放假时间、上车站点等具体信息,提醒我留意。”王巧华说,这条专线每趟能接送30名学生,运转有序顺畅。
2025年3月起,邢台交建集团华赢公司在全市范围内推广通学公交服务模式,进一步扩大覆盖范围、提升服务效能。通学公交专线均采用性能优良的新能源纯电公交车,优选近百名零投诉、高信用的驾驶员组建服务队,建立家校社三方联络机制,全方位保障学生出行安全。截至目前,全市累计开通通学公交线路52条,惠及数千名学子。(河北日报记者 吕若汐)
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