高质量发展调研行｜上海：千年古镇与新材料巨头的双向奔赴

　　万里长江一路东流，在上海接纳了最后一条支流黄浦江，两江交汇处就是千年古镇浦东新区高桥镇。坚持高质量发展，高桥镇持续优化营商环境，吸引世界500强企业德国巴斯夫在区域内“梅开三度”，并在此基础上加快建设新材料科创园。

　　巴斯夫上海浦东科技创新园。（受访者供图）

　　“没有一辆汽车叫巴斯夫，但几乎每辆汽车都用到巴斯夫的相关产品。从看得见的车身涂料、摸得着的方向盘，到看不见摸不着的尾气催化剂，还有电动车核心电池包里的正极材料。”在位于高桥的巴斯夫上海浦东科技创新园，巴斯夫新材料有限公司总经理徐毅斌对记者说。

　　行走在创新园里，绿树成荫、微风拂面。一条条管道内，工业用原材料静静流淌，讲述着巴斯夫扎根浦东、深耕中国市场的发展故事。

　　巴斯夫与高桥古镇结缘于1994年。一开始是合资，受益于中国的扩大开放，合资企业后来成为巴斯夫独资公司。在此基础上，2012年巴斯夫上海创新园建成启用。2015年，巴斯夫上海创新园二期扩建完成。2023年6月，巴斯夫上海创新园三期落成启用，成为巴斯夫在亚太地区的研发枢纽。从2012年至今，巴斯夫在这里累计投资约2.8亿欧元。

　　“在规模扩大的同时，我们的产品能级也不断提升。从一开始的传统染料到现在的先进材料，从单一的工厂到现在的大中华区总部，巴斯夫见证和参与了上海的现代化产业体系建设。”徐毅斌说。

　　上海市浦东新区高桥镇。（受访者供图）

　　良好的营商环境是巴斯夫连续三次扩建研发中心的原因之一。“结合上海优化营商环境7.0版方案，我们对重点企业实行‘一对一’上门服务，和企业一起跑项目准入、环保审批，挖掘存量资源加大人才公寓建设力度，缓解企业员工住房难问题。”高桥镇副镇长周江说。

　　推动高质量发展，高桥的产业转型还在持续中。由于两面临江，物流也是高桥的特色产业，集装箱堆场占据相当一部分镇域面积，使得先进制造业的发展空间受限。“办法总比困难多！”周江说，高桥针对每个地块“一地一策”，通过工业上楼、零增地改扩建、混合用地等创新模式，解决新增项目落地的瓶颈问题。

　　通过转型挖潜，在整合高桥工业园和巴斯夫上海浦东科技创新园的基础上，目前高桥已建成3平方公里的新材料科创园。去年这个科创园总产值超过400亿元，贡献了高桥镇1/3以上的税收，高质量发展的活力和效益逐步显现。

　　前不久，由上海市规划资源局、宝山区政府和浦东新区政府联合编制的《大吴淞地区专项规划》结束草案公示，这是上海首个突破行政边界的重点地区专项规划，涉及浦东新区的部分就覆盖了高桥镇。未来，大吴淞地区将聚焦环保低碳、新材料和智能制造三大核心产业，带动产业从“黑”到“绿”、由“重”到“轻”升级。

　　空中俯瞰高桥，长江之滨的滨江森林公园和黄浦江畔的新材料科创园交相辉映。万里长江口，千年古镇高桥正在高质量发展中焕发勃勃生机。

　　记者：杨有宗

　　编辑：王曙晖、冷彦彦