62天、8.6亿人次……2024年暑运启动 在火热文旅中感受“流动中国”活力

　　记者从国铁集团了解到，2024年全国铁路暑期运输7月1日启动。为期62天的暑运期间，预计发送旅客8.6亿人次。

　　据介绍，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。从7月1日到8月31日，全国铁路日均发送旅客1387万人次。铁路部门加大运力投放，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，每日安排增开临时旅客列车276列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。在热门方向，加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加运力。另外，铁路部门暑运期间还积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务。

　　铁路部门提示，铁路12306网站（含手机客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，请广大旅客朋友一定要通过官方渠道购票。

　　暑运期间南京预计发送旅客1730万人次

　　记者从铁路南京站了解到，今年暑运期间，江苏南京预计发送旅客1730万人次，较去年同期增长5.7%。

　　铁路南京站根据往年经验分析，预计今年暑运8月份的客流量将明显大于7月，且中下旬会迎来暑期出行的最高峰，周末预计日均发送旅客能达到32万人次左右。

　　为满足暑期旅客出行需求，铁路南京站在实行高峰线运行图的基础上，增开7对途经南京两站的旅客列车。

　　民航加大运力投入 服务暑期旅客出行需求

　　民航方面，在暑运期间，各主要航空公司做好运力投放，在热点旅游城市方向优化航线网络布局，满足旅客出行需求。

　　针对暑运境内热点，国航重点增加新疆、成渝、山东、海南等地热点城市运力投入，暑期国内日均航班量1444班次，比2019年暑期增长近40%。

　　暑运期间，东航将投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，国际及地区航班恢复至2019年同期的102%。

　　南航国内新增和加密航线主要集中在新疆、东北、西北、华北等地的热门旅游城市，并新开上海、深圳、银川、长春、武汉、哈尔滨往返阿勒泰航线。

　　为满足暑运期间旅客出行需求，三亚机场积极协调航空公司调配运力，优化航线网络布局，通过对重点客源地城市航线进行加密，更换宽体机执行北京、上海、广州等地航班，满足旅客出行需求。

　　暑运期间，海南航空执飞国内航线共计500余条，覆盖80余个城市，其中新开航线20条。