今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布五周年。五年来,基础设施“硬联通”不断完善,规则机制“软联通”持续发力,三地人员交往和经贸往来越来越畅通。接下来,我们去认识一位新朋友,他的生活也正随着大湾区的建设发展而发生着新的变化。
我叫何志豪,是一名在内地创业、生活的香港人。现在地铁很方便,广州有16条(地铁)线,而且直接电子支付可以直接进站。今天的行程其实挺赶的,现在要过去跟几个朋友喝早茶,要赶去深圳去谈些项目,然后又要重新赶回来广州参加龙舟训练。
喝完早茶,我要前往下一个目的地深圳。现在去深圳,导航显示走虎门大桥,也就1个小时能到。一天内横跨多个大湾区城市的工作生活,对于我来说已经习以为常。工作日我可能会在广州、深圳、澳门、香港来回跑,休息日我可能会回到中山的老家。有个词叫“双城生活”,对于我来说更应该叫作“多城生活”。
每次经过虎门大桥或者南沙大桥都觉得风景很好,心情也特别好。我记得,小时候我爸爸从香港带我回广州回中山,当时从香港如果过珠江口的话,只有虎门大桥一条路。现在过珠江入海口就多了,除了虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥,国家对路网的建设力度实在太大了,太完善了。
我是学习电子商务专业的,08年大学毕业之后就决定留在广州创业。电子商务这几年发展很快,内地的机遇也很多。现在,我女儿是在广州的港澳子弟班上学。当初办理入学的时候其实很方便,只要我跟女儿的两个身份证,当天就可以办理入学。自从有了港澳台(居民)居住证之后,我们办理社保、医保,还有一些社会福利的时候,都可以在网上去办理。
今天我的工作就完成了,现在已经约了一群朋友体验龙舟活动。我身后这些就是在广州工作生活的港澳青年。
近年来,越来越多的港澳青年都被大湾区的发展机遇、工作环境、便利的生活所吸引。从“港澳市民”到“大湾区居民”,跨城生活已经成为了不少港澳青年“拥抱”大湾区的方式。
随着地理隔阂的越来越弱化,我觉得,大湾区就是一个整体、一个家。
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