图为节日期间，西藏自治区人民医院重症医学科的医生忙碌在救治患者第一线。本报记者 洛桑 摄

　　新春佳节、藏历新年，万家灯火辉煌，处处张灯结彩。有一种年味儿是团圆，还有一种年味儿叫“坚守”。节日期间，西藏各行各业的劳动者默默坚守在岗位上，他们用付出与担当，为广大群众守护平安幸福年。

　　油库员工：

　　坚守岗位“不打烊”

　　假期里，当大多数人都在与家人团聚时，有一群人依然坚持守护着国家的能源安全，为节日里油品资源供应保驾护航——他们就是油库的员工们。

　　索朗次仁是中国石油西藏销售仓储分公司铁路接卸油库（以下简称油库）的一名资深员工，他告诉记者：“春节和藏历新年是家人团聚的时刻，但石油稳定供应关系重大。我选择坚守岗位，是为了确保更多家庭能够过上欢乐、祥和的节日。”

　　索朗次仁只是油库确保节日期间石油安全稳定供应的一员，众多油库工作人员严格按照操作规程作业，加强设备巡检，及时发现并排除安全隐患。

　　“我们严格抓牢设施设备的维护保养，强化现场安全管理，高效完成油品的收发工作，保障油库安全运行，充分发挥资源保供‘主渠道’作用。”中国石油西藏销售仓储分公司总经理、党委副书记索朗多吉说。

　　油库的工作人员舍小家顾大家，用自己的实际行动，展现了西藏油库员工的良好形象和精神风貌。

　　检查站民警：

　　为司机游客送上汤圆

　　2月9日，当第一缕阳光照亮马攸木拉山，给通宵在检查站执勤的民警带来了一丝暖意。

　　早晨10时，民警刘飞穿戴好执勤服和警用“八件套”，换下民警赵国安，走上了除夕的第一班岗，今年是刘飞在西藏阿里边境管理支队马攸桥边境检查站坚守的第七个新年。

　　马攸桥边境检查站坐落在日喀则和阿里的分界线，是阿里的南大门，也是全国海拔最高的边境检查站——海拔4960米，方圆100多公里都是无人区。年前，检查站单日验放车流量100余辆次、人员450余人次，执勤民警每15分钟就要重复一个检查流程。

　　“您好，请出示一下您的证件。”刘飞接过游客证件仔细检查对比。“你们过年也要在这儿吗？”“是的，检查站是全年全天都在运行的。”

　　“吃汤圆了！”在检查站验证大厅里，民警黄开勇将一个保温桶放在桌上，打开盖子，热气腾腾。民警将汤圆盛在纸盒碗里，发放给过路的司机游客。每年过年，检查站都会为过往司机、游客准备一锅汤圆，希望大家来年都能团团圆圆。

　　“谢谢你们，真是太暖心了！”游客王先生一家打算前往冈仁波齐度过一个特别的新年，检查站准备的汤圆，让游客们倍感温暖。

　　在马攸桥边境检查站有一个约定俗成的传统，每年除夕夜吃年夜饭时，站领导们都会替民警站岗，让他们安心吃一顿年夜饭。

　　正当准备换岗时，一辆满载货物的大卡车驶入检查站，这是陈明在除夕夜即将检查的第102辆车。

　　陈明整理一下装备，将大卡车拦下，娴熟地完成证件查验，随后顶着寒风爬上车厢检查货物。

　　“师傅，可以走了！”从车上下来后，陈明向驾驶员敬礼示意道。

　　换岗后的陈明来不及脱下装备，迅速掏出手机，给远方的亲人打了通视频电话。年夜饭桌上，大家沉浸在庆祝新年的欢乐氛围中。

　　凌晨，这里没有绚丽的烟花，只有闪烁在夜空中的繁星，民警们互道新年快乐，电视里传来新年钟声敲响的声音，检查站执勤民警也迎来新年的第一辆查验车……

　　铁路信号工：

　　守护旅客平安出行

　　“维护设备安全就是维护人身安全。如果出现特殊情况，无论昆仑山巅还是茫茫草原，都有我们‘天路先锋’披荆斩棘的身影。”青藏铁路拉萨基础设施段日喀则信号车间主任王启平这样说。春运大幕已经拉开，各大火车站一片繁忙的景象，但在繁忙背后，有一群人正在默默付出。

　　冬日的早晨，日喀则迎来一场降雪。铁路信号灯被称为列车的“眼睛”，冬季昼夜温差较大，信号设备正处于“疲劳期”，灯光显示、性能参数等容易发生变化。为保证春运期间信号设备安全稳定，日喀则信号车间的职工们身穿黄色作业服，头顶呼啸寒风，在雪花飞舞中，对信号机显示、机构配线、点灯单元、外部装置等进行全方位检查，及时消除发现的隐患，为客货列车的安全平稳运行保驾护航。

　　今年51岁的王启平从事信号设备维修已经快28年了。从铁路院校毕业后，他一直在格尔木市工作。2014年，拉日铁路通车运行，王启平被调至日喀则。日喀则海拔较高，王启平身体有基础病，家人十分不舍，但他还是选择服从单位的安排。

　　今年春节，王启平选择留在工作岗位上，没有回家过年。他说：“信号设备维修这个行业比较特殊。工作期间24小时不能离开单位。就算是休息，也只能待在宿舍。”尽管如此，他依然毫无怨言，默默坚守着岗位，谨慎处理着早已驾轻就熟的工作。

　　日喀则信号车间担负着拉日铁路尼木站至日喀则西站共10个车站的信号设备维修工作。春运期间，为了确保年度集中检修作业有序进行，日喀则信号车间超前谋划，优化人员分工、明确检修标准、制定防护措施，车间实行三班两岗制。王启平与同事们共同坚守车间、守护铁路设备的安全。

　　王启平告诉记者，车间里“90后”职工有32人，春节临近，他们对家人的思念与日俱增。每当这时，王启平就会以“过来人”的身份对他们进行开导。说到自己的家庭，王启平说道：“我的孩子已经读大学了，每年只能寒暑假见一面，可今年过年我不能回家，寒假是见不到了。”

　　除夕那天，单位食堂做了一顿丰盛的年夜饭，也给大家准备了零食和对联，王启平说，他和同事贴上对联，共同度过了一个红红火火的新年。

　　擦拭透镜、调试灯光、测量电压、紧固遮掩……呼啸的寒风中，检查有条不紊地推进。为期40天的春运里，无数人踏上归家之路，正是有了千万个“王启平”的坚守与奉献，这条路才更加温馨、安全。

　　（记者 拉巴桑姆 张宇 黄帆 通讯员 龙小凤 马生明）