中国西藏网讯 随着林芝开往拉萨的C882次列车驶出车站，罗布的工作终于可以告一个段落。435公里之外的拉萨站，罗布的姐姐央宗正在为南来北往的旅客服务。千里之外的浙江，妹妹梅朵还在铁路院校就读。珞巴族三兄妹早已约定，等两年后梅朵毕业，他们将相聚在拉林铁路，为沿线父老乡亲的出行服务。

　　“3号车厢，这边走”“请当心脚下，不要靠近黄线”……每当林芝站有火车进站、出站时，总能看见罗布在站台为旅客服务的身影。拉林铁路的开通运营，不仅为沿线群众的出行带来了极大的便利，也让罗布回到阔别已久的家乡工作。

　　今年35岁的罗布，是出生在西藏自治区林芝市米林县的珞巴族。2006年，当巨龙翻山越岭抵达雪域高原，罗布也成为青藏铁路首批本地铁路职工。

图为罗布和妹妹梅朵（拼版） 左图摄影：王媛媛 右图由受访者提供

　　在日前的采访中，罗布告诉记者，选择成为一名铁路职工，与他儿时外出的经历有关。“那时候，从米林到林芝，再从林芝到拉萨，并不是现在这么方便。”

　　小学毕业那年，罗布和妈妈从米林出发前往拉萨。汽车走到永久沟（林芝火车站附近）便停了。因为路面被大水冲断，母子两人只得下车步行。“第二天到了林芝，又要打听有没有车子去拉萨。去拉萨途中，又遇到车祸。从家里出发，走了7天，才到拉萨。”

　　从家乡到了拉萨，罗布先后前往广东佛山和湖北武汉求学。望着那些车水马龙的繁华景象，罗布心想，什么时候家乡的交通也能这样发达？

　　初中毕业后，罗布和央宗在家人支持下，一起填报了铁路院校。“那时候，我本来是要就读师范学校的，舅舅说铁路的修建对于西藏意义很大，建议我们报考铁路院校。”罗布回想起小学毕业时前往拉萨的经历，同姐姐一起报考了湖北武汉的铁路院校。

　　毕业后，罗布和央宗成为一名铁路职工。得知拉林铁路开通运营的消息，罗布连着递交了两份申请书，想要到林芝工作。

　　初到林芝站，罗布还有些不适应。从原来的与货物打交道，到现在为旅客出行服务，他需要慢慢观察、学习，提升自己的服务技能。“能在家乡为群众出行服务，我很激动。比起以前，家乡的发展变化太大了，坐上火车去拉萨就是最好的例子。”

图为罗布在站台为出行旅客服务 摄影：王媛媛

图为罗布工作的林芝站 摄影：王媛媛

　　飞驰在雪域高原上的复兴号，迎来送往一批又一批的旅客，让远方人抵达的同时，也让归乡人的脚步更近了。眼下，罗布在等着妹妹梅朵能毕业，顺利成为一名铁路职工，实现三兄妹的铁路之约。（中国西藏网 记者/王媛媛）